预计我国电力行业(特别是新能源行业)、数据通信行业和城市轨道交通行业等将成为电线电缆行业的需求增长点，带动行业规模扩大，我国电线电缆行业总产量将达到448.8亿米，而应用于新能源等特种电线电缆新增产能项目的投产，将带动行业快速发展。随着各国大力发展轨道交通的建设，电线电缆企业将迎来无限商机，高铁飞速发展，高铁项目所用铁路机车电缆需求也日益增长，国内电缆企业相关技术日益完善，已经具备了与外企抗衡的竞争能力，高铁列车的动力主要靠电力，电线电缆成了轨道交通的大动脉和生命线，随着高铁走出国门，高铁电缆的也必须保证
高温电缆用途：高温补偿电缆已被广泛用于石油、化工、冶金、电力等部门的自动化测温仪表的单点或者多点连接。补偿导线的作用是来延伸热电极即移动热电偶的冷端与显示仪表联接构成的测温系统。补偿导线一般用在热电偶上，而热电偶补偿导线的绝缘层和护层根据环境的要求所选用的材料又不一样，护套材料有聚(耐温105度)，氟塑料(耐温260度)，低烟低卤聚(耐温90度)及无碱玻璃丝(耐温450度)几种，进口氟塑料可以耐温260℃，并采用整体连续挤出新工艺，使该产品具有优良的耐酸，碱、耐磨和不燃延之性能，可浸入油水中长期使用。热电偶补偿导线产品使用特性:补偿导线可以在-60~260℃环境下工作，是十分理想的自动化单元。耐火电缆适用于特别重要场合的1KV及以下电力或控制系统的线路种，当该线路万一遇到火灾时，耐火电缆能抵抗750-800℃高温达90分钟以上时间，确保安全送电，以赢得充足的灭火减灾时间。所以，该电缆广泛应用于石化、冶金、高层建筑等重要场所。 耐火电缆分为A、B两类，A类高温高达950-1000℃，B类达750-800℃，通常选用B类，用NB或NH表示。 聚氨酯外护套材料耐磨、耐弯曲、耐油、防水解、抗菌、阻燃等特性，使得该电缆在自动化、工业拖链及工业机器人领域得到广泛应用，产品特点：性价比高且使用寿命长，特种PUR材质使其耐磨且稳定性高，特殊结构使其在中高速拖链应用中，保持很好的稳定性。导体外采用两层或多层云母带重叠绕包，生产中一般的重叠率为不小于30％ ， 由于云母带性能不同。有时重叠率50％ 才能达到耐火试验要求，所以说云母带的绕包情况以达到耐火试验为基准。绕包耐火云母带时，导电线芯截面大小同样会影响绕包工艺，生产中应正确选择云母带的宽度、厚度、搭盖率，并选好绕包角，避免漏包、断带，减小缝隙、打摺；云母带搭盖接头处不允许用带有挥发性物质的材料粘结。电缆绝缘根据阻燃等级的不同允许选用交联聚乙烯或无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘材料，由于导体外重叠绕包两层或多层耐火云母带，对于导体截面25 mm及以上的电缆绝缘层厚度允许减少20％，但以能够通过耐火电缆试验为基准。电缆护套选用无卤低烟阻燃聚烯烃护套材料，其结构尺寸按照相关标准执行。
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