空压机可以作为空气动力，空气经过压缩后可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等，仪表控制及自动化装置，如加工中心的更换等。
空压机主要用途
a 、传统的空气动力：风动工具，凿岩机、风镐、气动扳手，气动喷砂；
b 、仪表控制及自动化装置，如加工中心的更换等。
c、车辆制动，门窗启闭；
d 、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子；
e 、食品、制药工业，利用压缩空气搅拌浆液；
f 、大型船用柴油机的起动；
g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼；
h 、油井压裂；
i、高压空气爆破采煤；
j 、系统，发射、发射；
k、沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船；
l、轮胎充气；
m、喷漆；
n、 吹瓶机；
o、空分行业；
p、工业控制动力（驱动气缸、气动元件）；
q、生产高压空气用于加工件的冷却和干燥。
空压机特征特点
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空压机组成结构
1、油循环系统
在启动前，先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2、气路循环系统
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
3、水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
4、配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
5、屏保护系统
信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。
6、直流电源系统
PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为信号屏和高压控制系统提供电源。
7、DTC控制系统
DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。
空压机噪声的控制主要采用、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装
主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔。
设置消声坑道
消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般长。
建立隔声罩
在空压机的进、排气口安装或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。
我们为客户提供完善，快捷、高性价比的螺杆空压机服务，是我们一直秉承的服务标准。我们会根据客户工厂的实际用气情况，为客户选择合适的空压机机型，并为客户从螺杆空压机销售，安装，售后服务等提供全程技术支持和贴心服务。