抑尘车是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的，主要服务于铁路、道路及其它粉尘高发场所，在构造上，抑尘车主要是由摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。
抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用，即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐，自行到喷洒点；当列车通过时，光电检测系统开始识别牵引机车，牵引机车通过后，发出信号，由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交，同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC，控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时，装置停止喷洒。
抑尘车的构造包括摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统。一般多功能抑尘车负载的大型雾炮可喷射120米远、70米高的水雾，水雾颗粒很细小，在雾霾天气可以进行液雾降尘、多功能抑尘车集洒水与喷雾功能于一身，即可以使用喷雾大炮对空气中悬浮物进行高空远射程喷出细雾，将污染物带至地面以恢复空气质量，还可进行路面冲洗、绿化喷洒、浇水、打药、应急消防、抽水排水等。
抑尘车的工作原理是利用液压系统与电控系统相互作用，也就是在配液站移动式喷洒设备将喷洒液注入到储液罐，当列车通过时，光电检测系统开始识别车辆，车辆通过后，发出信号，由控制人员控制传动液压系统布液管与车厢交集时，启动液体泵开始喷洒，并调整液体泵流量达到设计喷洒的标准。
抑尘车在冬季的北方地区罐体、喷淋嘴、泵体需要加装保温加热系统，才能正常作业。创新是出路，技改需先行。为达到扬尘治理标准，项目部在施工现场配备两辆普通洒水车每天不间断洒水降尘。但由于普通洒水车只能对通行道路地面进行喷洒，施工场地内土方开挖及回填时造成的扬尘不能有效控制，效果甚微。为解决这一难题，国内各地在类似工程施工中均引进“雾炮”车。
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