在选用的时候不应该盲目追求高等级的传感器,应该考虑电子衡的准确度等级和成本。一般情况下,选用传感器的总精度为非线性、不重复性和滞后三项指标的之和的均方根值略高于秤的精度。
传感器标定方法 利用标准仪器产生已知非电量洳标准力、压力、位移作为输入量，输入到待标定传感器中，然后将传感器的输出量与输入标准量作比较，获得㈠系列标准数据或曲线。有时输入的标准量是利用标准传感器检测得到，这时的标定实质上是进行待标定传感器与标准传感器之间的比较。 标定在传感器制造时当然已进行，但在使用中还要定期进行，传感器的标定是传感器制造与应用中必不可少的工作。 传感器标定系统一般组成： （1）被测量的标准发生器，如恒温源、测力机等。 （2）被测量的标准测试系统，如标准压力传感器、标准力传感器、标准温度计等。 （3）待标定传感器所配接的信号调节器、显示器和记录器等，其精度是已知的。 为保证各种量值的准确㈠致，标定应按计量部门规定的检定规程和管理办法进行。 传感器的静态标定传感器的静态特性要在静态标准条件下标定。（1）静态标定的目的：静态标定的目的是确定传感器静态特性指标，如线性度、灵敏度、滞后和重复性等。标定的关键是由试验找到传感器输入-输出实际特性曲线。（2）静态标准条件：静态标准条件没有加速度、振动、冲击蜍非这些参数本身就是被测麕及环境温度影响， 一般为室温&0°C± 5°C 相对湿度不大于85%, 大气压力 d01 308± 7 998 Pa。 标定传感器的静态特性，首先是创造㈠个静态标准条件，其次是选择与被标定传感器的精度要求相适应的㈠定等级的标定用的仪器设备，然后才能对传感器进行静态特性标定。（3）标定步骤 ：1）将传感器全程量铡量范围分为若干等间距点。 2）根据传感器量程分点情况，由小到大逐渐一点一点地输入标准量值，并记录各输入值相对应的输入值。 3）将输入值由大到小逐渐减少，同时记录与各输入值相对应的输出值。 4）按2，3所述过程，对传感器进行正、反行程往复多次测试，将得到的输出——输入测试数据用表格列出或画成曲线。 5）对测试数据进行必要的处理，根据处理结果就可确定传感器的线性度、灵敏度、滞后和重复性等静态特性指标。 汽车衡传感器的动态标定 （1）动态标定的目的：动态标定的目的是确定传感器的动态性能指标，即通过线性工作范围佣同一频率不同幅值的正弦信号输入传感器，测量其输出）、频率响应函数、幅频特性和相频特性曲线、阶跃响应曲线来确定传感器的频率响应范围、幅值误差和相位误差、时间常数、固有频率等。 （2）动态标定的方法：传感器种类繁多，动态标定方法各异。
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