| 品牌 | 腾盛 | 型号 | 3000*130 |
| 品种 | 模块化 | 材质 | Q235 |
| 结构形式 | 螺栓连接 | 工作高度 | 30mm |
| 承重 | 1000KGkg | 型式 | 装配式 |
| 用途 | 路桥施工通道 | 管壁厚 | 6mmmm |
| 管公称口径 | 75mm | 厂家 | 腾盛 |
开平市中旺金属制品有限公司主要产品： 组合平面模板、钢木模板；脚手架系列：墩身防护支架、门架、轮扣架、菊花架、碗扣架、脚手架配件等系列产品。
墩身防护支架安装施工工艺优势：
1、 设计墩身钢筋笼整体长线法制作胎架，钢筋定位精度可控制在 2 范围内。此法解决了工程建设长期以来现场钢筋安装很难保证钢筋间距 100 %满足图纸及规范要求的通病，有利于墩身保护层控制，保护层合格率普遍达95 %以上；
2、 标准化、工厂化作业极大改善了工人和现场技术管理人员的工作环境，提高了工效；
3、墩身钢筋笼整体安装对接减少了起重设备的使用时间和频率，有利于节能减排，降低成本；
4、可实现平行作业，大大缩短单个墩身施工周期，加快墩身模板周转，提高工效的同时，节约了模板投入；
5、 减少了野外高空作业时间，降低安全风险。
国内外桥梁施工，现浇墩柱大部分采取搭设脚手架或模板自带拆卸式支架，现场绑扎钢筋的常规施工工艺，少数地区陆域高架桥墩柱施工中，应用过墩身钢筋笼整体制作、安装施工工艺，其墩柱截面尺寸较小，钢筋笼质量轻，施工环境较好。国内已经建成或正在建设的跨海大桥工程，特别是施工环境较为恶劣的跨海大桥，大截面墩身钢筋笼整体制作、运输、安装尚属。跨海大桥工期紧，墩身常规施工工艺需投入大量钢管、扣件、人员及设备等，极大地增加了项目成本且无法满足工期的需要。恶劣海洋环境中，大批量的脚手架周转带来较多的安全风险，特别是在受台风、季风、较低温度影响的海洋环境下，工人作业环境差，野外有效作业时间有限，工效大大降低，安全风险成倍增加，施工质量不易控制。
桥梁墩柱在桥梁工程中起着承上启下的重要作用,目前,桥梁墩柱施工的普遍方法大部分是门式支架或脚手架搭设作业平台,从而进行施工作业。而根据对现场原地貌情况的高要求,门式支架或脚手架搭设对于情况较复杂如水中、软土、陡坡等难以搭设支架的墩柱施工来说施工难度会比较大。所以,无支架施工技术在高桥墩施工中具有很大的优越性。
墩柱是桥梁工程中承上启下的一个重要结构。目前,桥梁墩柱施工的情况依然是门式支架或脚手架搭设作业平来台来进行施工占据主导地位。而门式支架或脚手架搭设对现场原地貌情况要求很高,对于情况较复杂如水中、软土、陡坡等难以搭设支架的墩柱施工来说施工难度加大,随着城市的发展,对道路桥梁的施工速度要求加快,墩柱施工过程中,如果采用传统的门式支架或脚手架施工作业平台进行施工,施工时间较长,同时对于情况较复杂如水中、软土、陡坡等地质施工成本将大大增加。
开平市中旺金属制品有限公司创办以来，不断开发探索、创新研发，至今已有500多个品种系列的产品，深受用户好评。