襄樊应急电源车照片
电源车的技术亮点
1.机组减震
电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。
2.降噪技术
一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。
3.内装式电动电缆绞盘
电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业实现变频无级调速和无线操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。
一般柴油发电机组工作时的噪声在110分贝 左右。程力移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计，在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下，进、排风窗采用气弹簧开启， 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理，结构简单， 既能限度保证机组的有效进排风量，又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 分贝 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填，在所有门窗内安装有橡胶密封条，收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后，其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右，性能明显优于国内其他同类产品。
底盘配置：五十铃FVZ系列电源车配置五十铃280马力国四发动机，陕齿法士特9档变速箱，带方向助力，中控锁、电动玻璃、汽刹、USB接口音响、驾驶室可翻转，18吨后双桥。
改装配置：
1、电缆绞盘：手动/电动电缆绞盘置于厢体尾部，打开后即可操作。电动机、传动机构、减速机构均内置于电缆绞盘内，电缆绞盘体积，节省车厢内宝贵空间，电缆也不会因沾染油污而损坏 ，设有变频装置，可手动/电动操作、无极调速、正、反转工作。
2、电力电缆及电缆接线箱：火线及零线动力电缆均配置选用重型橡套软电缆，电缆外接通过设于厢体后下部的电缆接线箱，该箱正面开门，下部为活动式电缆进入口，周边设有绝缘橡胶条。打开接线箱正门及下部活动的电缆进入口，电缆自进入口进入，机组正常发电时，正面开门可锁闭，防止非操作人员错误操作造成安全事故。在汽车进行时，下部电缆进入口密闭，防止泥土、杂物进入箱内，保证清洁。
3、机组控制屏及输出空气开关的布置：机组控制屏及空气开关柜置于厢体后部一侧，打开透视门可对控制屏及空气开关进行操作，机组正常工作时，可将透视门关闭，将噪声隔绝在厢体内，可通过透视窗观察机组参数。这种布置方式在操作机组时，人不需要进入高风速、高噪声的厢体内，保证操作人员的身体健康。
4、机组操作安全布置：在侧门门边晚操作位置，设有机组急停按钮，当机组运行过程中出现异常情况时，立即按下急停按钮，机组紧急停机。紧急情况时打开控制屏门或人进入厢体内操作，需要最少几十秒时间，对于故障中的机组尤其宝贵，门边的急停按钮以最短时间将机组停机以确保安全。
济柴柴油发电机组，柴油机动力，由国家大型企业济南柴油机厂生产，该机型技术成熟，性能稳定，长期为我国石油行业提供装备，济柴柴油发电机组特别适应野外施工和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kW,是国产大功率柴油机的产品。
190济柴柴油发电机组选用“国家金质奖”、石油部企业济南柴油机股份公司生产的190系列柴油机，该机型技术成熟，性能稳定，长期为我国石油行业提供装备，特别适应野外施工和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kw，是国产大功率柴油机的产品。
190柴油机，由原石油部下属的特大型、上市公司----济南柴油机股份有限公司生产，该机型是引进上最最的丹麦AVL公司90年代的技术生产，成熟耐久、性能稳定、低油耗、杰出的性价比、获得国家金奖的大马力柴油机为我国石油钻探、开采、发电等行业的动力。500-2400kW功率范围是取代国外柴油机的产品。
济柴柴油发电机组特点：
1、此柴油发电机组采用济南柴油机股份有限公司出品之柴油机；
2、大功率柴油机行业家质量金奖产品 ；
3、 结构紧凑、功率大、性能稳定可靠、抗磨耐用 发电机组技术成熟、零配件易购、历史悠久，配套适应性强。
移动应急电源车操作规程
启动发电机组前准备工作：
1、将应急发电车停在合适位置，放下支撑腿，保持车体平稳。
2、保持车箱内清洁，打开进风、排风口，使空气流通，进风、散热通畅。
3、检查发电机组机油是否足够（机油位应靠近油标尺的上刻度线位置）。
4、检查电池电压：电压低于24.5V时应及时充电。
5、检查燃油油位表，确定柴油是否足够。
6、检查水箱冷却液是否足够，不足、加同型号冷却液。
7、检查各连接口是否松动，螺丝松动，若有松动加以紧固。
8、选择合适地方，打入接地棒至少60公分，连接地线。
9、检查发电车电源输送系统：
⑴断开发电机组电源输出开关及电缆盘电源开关。
⑵检查电缆绞盘，做好放线前准备。
启动柴油发电机组：
1、将发电机组控制屏上控制开关置于“RUN”位置或按启动键，如天气较寒冷，则要先预热机体。若未着车，则需等机组完全停止运转10秒种后再次起动，以免蓄电池和起动电机损坏。
2、—察看机组电压，蓄电池电压，油压及频率值：
—察看三相电压。
—察看机油压力是否在1.5-9bar（150-900KPa）之间。
—察看直流电压，直流电压应在26-28V之间。
—察看频率，频率应在50Hz。
3、合上电缆绞盘电源。
4、启动绞盘电机将电缆盘电缆放出，接好负载端子，确认发电车输出端子无电状态后，将电缆与输出端子连接好。
柴油发电机组送电：
1、检查负载、电缆线、配电箱，确认正常后合上电源输出断路器开始送电。
2、察看输出电压：
—察看三相电压，不平衡电压不超过10%。
3、察看输出电流：
—察看三相输出电流。其不平衡电流不能超过20%。
—负载电流不能超过额定电流。
4、观察机组运行状况，如果出现异常情况，应先断开输出电源后再停机，若是特别紧急情况下直接按下紧急停机按钮。
发电机组停机：
1、断开电源输出开关，确定端子无电后先断开电缆接头，再拆下负载端。
2、启动电缆绞盘，收好电缆线并固定好。
3、停止发电机组运行。
检查无误后，关闭进风、排风门，收起接地线和接地棒，收起支撑腿。
漯河应急电源车生产厂家