人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。场地内打降水井抽水，当确因施工需要采取小范围抽水时，应注意对周围地层及建筑物进行观察，发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。
人工挖孔桩具有的优点:
1、桩径大， 且桩低部易于扩大，允分发挥桩端土的端承力，单桩承载力高;
2、嵌入地层一定深度，抗震性能好;
3、挖孔桩成孔直径大，下放钢筋笼及清理桩底虚土施方便;
4、人工开挖，质量易于保证，尤其是在机械成孔困难狭窄地区亦能顺利成孔;
5、当土质复杂时，可以边挖掘边用肉眼验证土质情况，随时根居实际地质情况调整施工方案;
6、无噪音， 无振动，无废泥浆排出等公害;
7、可利用多人同时进行若干根桩施工，有效控制工期。同时人工挖孔桩也有前言所述的一些缺陷，所以我们在大力发展人工挖孔桩技术的同时，也应根据上部结构因地制宜、经济合理的选择桩基类型，不要育目地选择人工挖孔桩。
人工挖孔桩挖孔方法：
1、节孔圈护壁应比下面的护壁厚100-150mm，并应高出现场地面200-250mm，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm。
2、为保证护壁砼的整体性，视护壁土质情况，须用φ8钢筋均匀布置作拉结筋，以免脱节下沉，如设计有护壁大样图，应按设计要求施工。
3、 浇灌护壁砼时，用敲击模板及用竹和木棒插实方法，不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞和导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁砼强度及安全。
4、护壁砼的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在以后进行，使砼有一定强度，以能挡土。
5、当节护壁砼拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。
6、施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤检查，注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工。
7、如遇流动性淤泥或流沙时，孔壁应采用钢护筒施工。对较易塌方施工段要即挖，即校对，即验收，即灌注护壁砼，要保证砼密实度，避免渗漏。
人工挖孔桩是一种非挤土桩，单桩承载力很高。因其具有施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，且要比木桩、混凝1打入桩抗震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔沉井基础节省等特点，从而在公路、铁路及民用建筑中得到厂泛应用。但又由于人工挖孔桩与般灌注桩相比， 桩的直径较大，每m混
凝上所提供的承载比小直径灌注桩小，因而混凝上用量较大，且人工消耗较大，人工开挖效率低，如果在打底时支护方案不当还会造成扩底部位土层坍方，所以人工挖孔桩宜设定一定的适用范围，不可滥用，桩基的型式应综合考虑工程的地质条件，周围环境和其它各种因素，根据经济合理，安全适用的原则进行选择。
人工挖孔桩防护措施：
节深约一米，浇注混凝土护筒，往下施工时以每节作为一个施工循环(即挖好每节后浇注混凝土护壁);
为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留泄水孔(孔径与水管外径相同)，以利于接管排水，并在浇注混凝土前予以堵塞，为保证桩的垂直度，要求每浇注完三节护壁须校核桩中心位置及垂直度一次;
除在地表墩台位置四周挖截水沟外，并应对孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。在灌注桩基混凝土时，如数个桩孔均只有少量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。如多孔渗水量均大，影响灌注质量，则应于一孔集中抽水，降低其他各孔水位，此孔用水下混凝土灌注施工;
挖孔时如果遇到涌水量较大的潜水层承压水，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理;
挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理，必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。
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