武汉市佰硕天金属材料有限公司凭借良好的信誉，雄厚的实力，好的产品，低廉的价格，的服务赢得了广大客户的信赖。本公司在“诚信务实”的经营理念指导下，不断进步。 现有库存。本库没有的规格可提前电话联系订货，保证按时到货，是目前省内外钢管经营企业 。公司主营：冶钢、宝钢、成都、衡阳、包头、鞍山、洪钢、无锡、等各大钢厂生产的无缝钢管。产品名称：无缝钢管、一般结构管、输送流体管、低中压锅炉管、高压锅炉管、化肥管、石油裂化管、船舶管、液压支柱管。
本单位可生产规格（159-377）×8-12无缝钢管
常年备有：(GB/T8162-2008)、流体管：(GB/T8163-2008)、中低压锅炉管：(GB/T3087-2008)、高压锅炉管：(GB/T5310-2008)、石油裂化管：(GB/T9948-2006)、液压支柱管：(GB/T17396-1998)、化肥管：(GB/T6479-2000)、化肥管：(GB/T9808-2008)、船舶用管：(GB/T5312-1999)、合金管：(GB/T8162-2008)、高压合金管：(GB/T5310-2008)等一系列的钢管产品。材质为：10#、20#、35#、45#、20G、20Gr-50Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、A335P11、P91 。
通过近几年的努力，公司已成为国内较大规模的合金管、碳素钢管的销售基地，先后与全国各大电厂，锅炉厂，石油，化工，机械等企业相继建立了稳定的供货关系，公司遵循诚信经营，货真价实，好的服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了广泛的销售网络，以质量求信誉，以信誉求发展，以雄厚的实力、好的产品、低廉的价格深得新老用户的信赖；欢迎来电垂询或亲临指导。
柴油机用高压无缝钢管：主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。
3.3 软化层的产生
T91钢在调质状态下焊接，热影响区产生软化层不可避免，而且比珠光体耐热钢的软化更为严重。当用加热和冷却速度均较缓慢的规范时，软化程度较大。另外，软化层的宽度和它离熔合线的距离，不仅与焊接的加热条件及特点有关，还与预热、焊后热处理等有关。哈尔滨锅炉厂曾做过试验得出T91焊接热影响区硬度曲线
3.4 应力腐蚀裂纹
T91钢在焊后热处理之前，冷却温度一般不低于100℃，如果在室温下冷却，而环境又比较潮湿时，容易出现应力腐蚀裂纹。德国规定：在焊后热处理之前必须冷却至150℃以下。在工件较厚、有角焊缝存在及几何尺寸不好的情况下，冷却温度不低于100℃。如果在室温下冷却，严禁潮湿，否则容易产生应力腐蚀裂纹。
4.1 预热温度的选择
T91钢的Ms点约为400℃，预热温度一般选在200～250℃。预热温度不能太高，否则接头冷却速度降低，可能在焊接接头中引起晶界处碳化物析出和形成铁素体组织，从而大大降低该钢材焊接接头在室温时的冲击韧性。预热温度的下限从哈尔滨锅炉厂所做过的插销试验可得到很好的说明。
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