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普力长城抗磨液压油46#32#68#国标

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  普力长城抗磨液压油46#32#68#国标

  抗磨液压油标准)j9f4A3s7x?&E目前国际上液压油的标准都是由设备生产商或标准化组织制定的,用的较多是ISO的标准、DIN51524的标准,OEM标准中用的较多的是DENISON标准、标准、Vickers标准及工程机械专用液压油JCMASHX-1草案。是液压油的产品标准,包括了HH、HL、HM、HR、HV、HG六个质量等级、多个粘度级别,其标准要求的程度与GB11118.1-94中一等品的要求接近。ISO11158标准中HM(32、46、68粘度级别)矿物油型液压油其技术规格见表4。+w6V+y0p:。

  15、J;B7vnh+P2DENISON标准此标准是目前世界上液压油标准中规格较高的标准,除理化数据的分析外,还包括了过滤性、热安定性、水解安定性等模拟评定,另外,在评定极压抗磨性方面有苛刻的泵试验。DENI-SONHF-1适用于柱塞泵。要求通过P46的泵试验。DENISONHF-2适用于叶片泵,要求通过T6C泵试验。DENISONHF-0同时适用于柱塞泵和叶片泵,要求通过T6H20C双泵试验。三个泵试验的区别见表5。4q3a2Q5aG;由表5可以看出,T6H20C的泵试验在测试时间、温度、加水等条件都比单泵试验苛刻,并且试验的总用油量小,所以通过此双泵的润滑油在极压性能等。

  16、各项性能上有突出表现。DENISONHF-0、HF-1、HF-2性能规格见表6。(wot+n0.F0r$o,标准:a%7E(V4s该标准强调了热安定性,并要求通过D2882叶片泵试验,其部分性能指标见表7。0C:LW(b#G,l+e4Vickers泵公司液压油规格要求&B+Z6o*Y#泵公司液压油规格主要强调了35VQ-25叶片泵和V-104C叶片泵的试验。其液压油泵试验性能指标见表8。V-104C叶片泵试验:Easton-年底。

  17、将停止生产V104C。AS2882由标准的方法降为参考方法。Easton-Vickers提出了另外一个泵试验替代104C。同时,Easton将接受35VQ25的测试结果用于I-286-S。9t1S4Y0N:的标准DIN51524的标准强调了油品的负载能力,主要用于欧洲市场。此标准共分三部分,HL系列;HLP系列,包括六个粘度级别10、22、32、46、68X、100,相当于ISO6743/4中的HM系列;HVLP系列,相当于ISO6743/4中的HV系列。表9是HLP32和HVLP32的规格要求。;G*v6D,I7n6J。

  18、CMA关于工程机械的规范HX-1草案1999年在日本成立了液压油调查小组(HFIG),包括SAE亚洲部分和日本工程机械协会(JCMA)。成员单位包括小松、三菱卡特彼勒、日立等。JCMA提出建立一个工程机械专用液压油的标准,这个标准是工程机械用液压油的最基本的标准。表10是2002年HX-1草案规格标准。JCMA的OEM原厂装填油和服务站用油是以HX-1加JC-MAOEM的要求为标准,但在没有原厂装填油时,OEM推荐HX-1工程机械专用液压油。因为中国国内有大量原装的日本工程机械,这些设备达到换油期时,国内无法采购到日本的油品,为了解决上述工程机械设备问题,并且方便不太具备润滑油知识的设备。

  19、操作人员能正确选择工程机械润滑油,在中国将推荐满足HX-1规格的油品。2003年底将形成正式标准。新的HX-1油品将是一个高清洁度油品,要求ISO17/14,15m的粒子达到NAS8级。由表10可以看出,HX-1与目前的国家标准在技术指标上有许多不同之处,在粘度分类上也分为单级和多级,并且为了使油品满足工程机械的苛刻工况,大部分指标趋于严格。*X.s&D2J+h十-、液压油缸结构图-十二、液压油缸工作原理液压缸从结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸.6U#rp5F)A2H%L液压缸的工作原理是:我就拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱.这个是最简单的工作原来了,其他的都在这个基础上改进的,由于时间关系我就说这个最最简单的了。

 
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