营业执照遗失无须再登报！分公司的设立无须再备案！1、3机动车维修经营许可县级道路运输管理机构《道路运输条例》取消审批后，交通运输部要制定完善并公布维修业务标准，督促地方交通运输主管部门通过以下措施加强事中事后监管：1.建立健全机动车维修经营备案制度，及时公布相关信息。2.要求机动车维修企业严格按照标准开展维修业务，维修服务完成后应提供明细单，作为车主追责依据。3.加强对机动车维修行为的监管，对维修企业出现违法违规行为，依法予以处罚。4.建立黑名单制度，深入推进维修诚信体系建设。2、4外商投资道路运输业立项审批省级交通运输行政主管部门《关于取消和下放一批行政审批项目的决定》（国发〔2013〕44号）取消审批后，交通运输部要督促地方交通运输主管部门通过以下措施加强事中事后监管：1.外商投资道路运输业享受国民待遇，严格按照国内道路运输经营相关规定进行管理，依法办理“道路旅客运输经营许可”、“道路货运经营许可”等相关行政许可事项。2.完善道路运输安全相关规定，加强安全检查，对违法违规行为，依法进行处罚。3、5农业机械维修技术合格证核发县级农业机械化主管部门《农业机械安全监督管理条例》取消审批后，农业农村部要制定完善农业机械维修相关标准和规范，督促地方农业机械化主管部门通过以下措施加强事中事后监管：1.规范维修企业服务，引导维修企业推行承诺服务制，加强行业自律，要求维修企业提供服务明细单，作为消费者追责依据。2.加强修理人员技能培训,提高维修队伍能力和水平。3.加大对农机维修企业的抽查检查力度，严厉处罚违法违规行为，处罚结果记入信用平台，实行联合惩戒。4.畅通农机维修质量投诉渠道，有效维护消费者合法权益。4、6船舶进出渔港签证县级渔业行政主管部门《渔港水域交通安全管理条例》取消审批后，改为实行报告制度。农业农村部要督促地方渔业行政主管部门通过以下措施加强事中事后监管：1.明确进出港报告的内容，加强渔船管理，简化船舶进出港手续。2.通过信息系统或渔船身份识别系统掌握进出渔港船舶的状况。3.加强重点时段、重点渔船的管理，伏季休渔期保证休渔地区渔船回船籍港休渔，大力整治涉渔“三无”船舶。5、7国家重点保护水生动物及其产品进出口初审省级渔业主管部门《水生动物保护实施条例》取消地方初审后，由农业农村部直接受理审批。农业农村部通过以下措施加强事中事后监管：1.加强“国家重点保护水生动物及其产品进出口审批”，严格把关，防止有害外来生物入侵，严格控制我国动物资源外流。2.加强对水生动物进出口行为的监管，严厉打击违法进出口行为，处罚结果记入信用平台，实行联合惩戒。
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通告的特性和作用你知道吗1、适用范围不同。通告的适用对象往往限定在特定范围内，一般只适用于机关团体、企业单位的内部张贴，有时也可张贴于特定地段，它既可用于上级对下级，也可用于平级单位之间。而布告适用对象比通告要广泛得多，由于它是向广大民众公布的应普遍遵行或周知的事项，而且只限于上级对下级，因而其知照对象更多，其适用范围更广。2、公布方式不同。通告既可公开张贴，也可登报或广播。而布告则必须贴于街头巷尾、车站码头等公共场合，一般不宜登报或广播。3、性能作用不同。通告可用于传达或告知，因而兼有通知与布告的一定性能，在特定情况下，还可兼有法规效能。而布告的基本功能仅仅是公开发布应遵守或应周知的事项。4、措辞语气不同。通告多用于一般事项或业务活动，措辞语气比较缓和，只有法规性或惩治性的通告，措辞语气才较为严厉。而布告多用于告知民众应该遵守什么，不允许做什么，违禁行为要怎样制裁，所以措辞语气比较强硬，而且对所规定的事项也不做解释。
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