随着经济发展和环保意识的加强，小城镇污水处理事业不断发展，污水厂总处理水量和处理程度将不断扩大和提高，产生的污泥量也日益增加。污泥处理处置的运行费较高，如处置不当，将造成“二次污染”，这已成为环境保护领域难题，备受关注。污泥运输车是一款配合污水处理厂和下水道，自来水净化中心的一些污泥清理运输的一款新型车型，其主要是在垃圾车的基础上加装特殊的装置使其符合污泥运输的要求。污泥运输需要全封闭，全密封运输。
程力专用汽车股份有限公司生产：污泥运输车有厢式污泥运输自卸车，罐式污泥运输自卸车，挂桶式污泥运输自卸车。开启方式有：翼展式两侧开启，滑道前后开启，液压油缸翻转开启等。可满足装载机装载，传送带装载，绞龙传输装载，抓斗漏斗装载，人工装载，挖机装载等多种方式，用户可来电咨询，根据需求和运输方式进行沟通订购。我们会根据客户提供的运输装载方案，有团队设计生产，在不影响上戸（上牌）要求的情况下，努力的满足客户要求。
我们可以采用边5mm底6mm的碳钢材质，后配5吨密封推拉缸，酸碱盐性污泥粪便粪污，我们可以采用304不锈钢材质，如果要节约成本，我们还可以在边5底6的钢板上内衬一层2mm厚的不锈钢。我们还可以用内衬的方法解决这个问题，内衬采用1.2-1.5mm的环氧煤沥青这个材质，抗腐性可达5-6年，分子结构非常稳定。
污泥运输车后有后盖翻转油缸和四个销锁油缸，保证滴水不漏。车厢内加有不锈钢衬板，而且有耐腐蚀密封条，密封性好，拆装方便。在驾驶室内设计有人性一体化 操 作：罐体举升、后门开启和锁紧均可在驾驶室内完成，并安装有互锁装置和防止误操作指示灯，保证了整车操作的可靠性和安全性。
我公司生产的污泥运输车有两种卸料方式，后部完全开启及后部蝶阀开启两种，完全开启可运输介质大于蝶阀开启式运输车，完全开启缺点在于密封条质量要求高并要定期维护更换，蝶阀属于机械式密封性能好，但运输干泥浆无法自卸，在城市地铁，水务，工地等产生泥浆的工位，两种污泥运输车均可运输，在选配车辆上尽量选择搭配两种卸料方式的车辆，干泥浆无法自卸，影响使用，后完全开启式污泥运输车价格稍微高些，在预算运输成本上应注意，材质上可用碳钢或不锈钢等。
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