基本参数
品牌 | 其他 | 型号 | 940搅拌装载机 |
行走方式 | 轮胎式装载机 | 转向系统 | 铰接转向 |
装卸方式 | 前卸式 | 装载机类型 | 特大型 |
驱动系统 | 全轮驱动 | 传动形式 | 液力传动 |
发动机位置 | 前置发动机 | 铲斗容量 | 2 |
额定载荷 | 3吨t | 发动机额定功率 | 103kW |
卸载高度 | 3600mm | 卸载距离 | 100mm |
最大掘起力 | 100kN | 轴距 | 2800mm |
最大牵引力 | 100kN | 动臂提升时间 | 3.5s |
最小转弯半径 | 4米mm | 整机尺寸 | 6800*2000*3100mm |
整机重量 | 7吨t |
详细说明
铲斗有搅拌功能铲车 自己有装载机改搅拌机视频甘肃铲斗有搅拌功能铲车 自己有装载机改搅拌机视频甘肃铲斗有搅拌功能铲车 自己有装载机改搅拌机视频甘肃932搅拌装载机932装载机 0.4立方搅拌斗935搅拌装载机935装载机 0.7立方搅拌斗940搅拌装载机940装载机 1立方搅拌斗946搅拌装载机946装载机 1.3立方搅拌斗 1、新机使用前应按照搅拌铲车使用说明书的要求,对各系统和部件逐项进行检验及必要的试运转。空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制动,确认正常,方可作业。 铲斗有搅拌功能铲车 自己有装载机改搅拌机视频甘肃搅拌铲车的结构原理:搅拌铲车由铲车和搅拌铲斗专用装置组成。我公司生产的搅拌铲车的铲车多采用大马力加大加厚举升大臂专用铲车,工作原理是,通过取力装置将铲车的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量减速机,减速机再驱动马达,由马达驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。装载机改搅拌机 2、固定式混凝土搅拌机,应安装在牢固的台座上。当长期使用时,应埋置地脚螺栓;如短期使用,可在机座下铺设枕木并找平放稳。 3、对于移动式混凝土搅拌机,应安装在平坦坚硬的地坪上用方木或撑架架牢,并保持水平面轮胎不受力。如果使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管轮轴端部应做好清洁防锈工作。4、对某些需要挖设上料斗地坑的搅拌机,其坑口周围应垫高夯实,以防地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖、架的后面亦须用木料加以支承,防止工作时轨道变形。 5、混凝土搅拌机启动后,应使搅拌筒达到正常转速后进行上料,上料后要及时加水;添加新料先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或满载荷时起动搅拌机,反转出料者除外。 6、在混凝土搅拌机使用中,切勿使砂石落入机器运转部分中去,以免使运转部件卡住损坏。上料斗提升后,斗下不能有人通过或停留,以免制动器失灵发生意外事故。如必在斗下检修或进行清理工作时,强行停机并将上料斗用保险链条拉牢。铲斗有搅拌功能铲车 自己有装载机改搅拌机视频甘肃?搅拌斗装载机是一款集搅拌,运输为一体的搅拌斗装载机,不同普通的搅拌运输车,而是由搅拌斗 装载机的搅拌斗装载机。快换是它的一大优势,即可换上铲斗,又可换上搅拌斗,可实现一机两用。这款自动上料搅拌斗装载机把装载机,搅拌斗结合起来。搅拌斗装载机的出现逐渐取代了搅拌机等搅拌工程机械。在这些拌机械中,中首重工搅拌斗装载机尤为突出:砂石厂,水泥混凝土,动物饲料配料,砂浆等都可见到搅拌斗装载机的身影。装载机改搅拌机7、搅拌机作业中,如发现故障不能继续运转时,应立即切断电源,将搅拌筒内的混凝土干净,然后进行检修。 8、作业后,应对搅拌机进行清洗,操作人员如需要进入筒内清洗时,切断电源,设专人在外监护,或卸去熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。 9、搅拌机上料斗的摇把,应用销子固定,以免人进入简内清理时,身体碰触摇把使料斗提升,发生挤压事故。 10、作业后,应将搅拌机料斗降落到料斗坑,如需升起则应用链条扣牢铲斗有搅拌功能铲车 自己有装载机改搅拌机视频甘肃搅拌装载机在使用过程中要注意以下几点:1、装载机带更换液压油、制动液、齿轮油及润滑油时必须使用装载机厂家规定的型号,特别装载机注意不同型号的制动液不能混用。2、小型装载机在冬季(一般气温在-5℃以下)发动机起动前进行预热,待预热到30~40℃以上再行起动。水箱中要加注防冻液(冬季不使用防冻液的车辆,每天装载机不工作时必须将水箱、发动机机体、暖风机中的冷却水全部放掉)。3、严禁用户私自对装载机进行改装,因改装引起的质量问题厂家概不负责。4、装载机使用的柴油必须纯净并经过至少72小时的沉淀,柴油牌号应符合规定要求。5、变速箱、变矩器使用的液力传动油,液压系统使用的液压油必须清洁。装载机改搅拌机搅拌斗铲车主要部件包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件1. 发动机2. 变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供 应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器5. 驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器39--未标题-46. 转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸7. 变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种主要有七种类型,即按连杆机构的构件数不同,分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。40--未标题-5上一篇文章(//)