基本参数
品牌 | 其他 | 型号 | 928矿用 |
路面机械类型 | 其他 | 发动机型号 | 4102增压发动机 |
规格尺寸 | 5200*1700*1750mm | 额定功率 | 76KWkw |
辊轴直径 | 60mm | 额定转速 | 2400rpm |
摊铺厚度 | 100mm | 摊铺宽度 | 100mm |
摊铺速度 | 100m/min | 铣刨宽度 | 100mm |
铣刨深度 | 100mm | 搅拌能力 | 10010kg |
行驶速度 | 35m/min | 爬坡能力 | 30 |
冷料仓容积 | 100m3 | 整机重量 | 4吨t |
生产能力 | 10000台t/h |
详细说明
吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链 如果您有不满意之处,请与我们联系,我们会及时为您处理,一定会给您一个满意的答复。谢谢您的支持。巷道装载机一般用在巷道里,隧道里,煤矿,铜矿,金矿,金属矿,铅锌矿,铝矿等低矮的环境里工作,空间窄小,公司引进德国技术,内购实际精密,小车身大马力,双摇臂,高效节能使用寿命长。深受新老客户好评。矿井装载机中首重工厂家自产自销全国发货,井下好用的小铲车,铝矿,铜矿,金属矿,铁矿等通用的铲车装载机小型装载机保护链是一种延长轮胎使用寿命,安装在小型装载机轮胎上的金属网状物。 吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链1、矿井铲车双翻斗缸设计,活动灵活,掘起力大2、气顶油助车制动系统,制动效果更灵敏,行驶更3、整体定轴式变速箱变矩器,性能更可靠维护更方便 4、矿井铲车可提供窄体和宽体2种车型选择,适合不同宽度工作环境5、水箱配重式烟尘过滤器,净化尾气排放6、大功率发动机,绿色节能更环保 井下装载机采用临工成熟配套体系电器元件,电器系统更稳定可靠。采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥,增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短,增大了车子的扭矩,增强了车子的掘进力提高了工作效率,大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距,超低的高度能通过特小的人工巷道。整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板,强度高变形小,抗碰撞,特别能适应井下作业。发动机系列矿山专用型,动力强劲,功率大噪声低排放低,并选用进口三元催化器和水过滤双重尾气净化装置,降低了空气污染,有效地改善了地下作业环境。928矿用装载机参数表额定装载质量(kg)2000额定铲斗容量(m3)1发动机型号4102整机质量(kg)3674额定功率(kw/hp)78额定转速(r/min)2400卸载高度(mm)1800行驶速度(km/h)30铲斗宽(mm)1600传动形式液压变速箱自动档驱动形式四轮驱动轮胎型号12-16.5整车尺寸(mm)5200×1700×1750吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链矿井铲车矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。 主要研究内容包括对工作三维立体模型进行处理,推导出杆系几何结构基本关系式,建立连杆机构优化设计数学模型,采用约束复合形法的改进算法,对连杆机构结构参数进行优化,优化之后工作的动力性能和卸料性能得到不同程度的提高。结合六杆机构特点,利用MATLAB软件GUIDE平台,设计开发了集井下装载机运动仿真动态显示齿尖运动轨迹及性能曲线和数据自动生成于一体的优化设计软件,通过对某型号井下装载机优化前后运动分析仿真计算对比和装载机铲斗齿尖运动轨迹的测量实验,验证了所开发软件的正确性和可靠性。吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链矿井铲车是由机械手与输送机相接合,扒渣和输送装车功能合二为一,采用电动全液压控制系统的生产装置,具有环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备,是人工和其它机械的替代产品。 井下装载机是我公司根据用户需求,在充分调研朝阳北票建平等井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机械设计合理外型美观指标先进,非常适用于狭窄巷道低矮工作层面采掘环境的装载运输作业,它选用三元件液力变矩器定轴式动力换挡变速箱双桥驱动越铰接式车架全液压转向气顶油钳盘式制动反转连杆机构直喷式发动机冷。矿井装载机覆盖件采用高强度钢板坚固耐用。矿井装载机具有高可靠性高效率机动灵活安全环保等特点。矿井装载机直销具有下列特点采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业;工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高;采用液力机械传动。吉林通化30有发动机尾气处理装载机品牌防护链 建立了井下装载机虚拟样机数字模型,对优化设计前后进行多刚体运动学和动力学仿真计算,获得各重要杆件和铰接点的运动特性和动力学特性,地反映了井下装载机的实际运动过程和受力状态,为更加合理地进行各构件质量的分配和强度分析计算提供了重要依据。建立了井下装载机有限元模型,对典型工况进行静力学分析,找出应力集中处和应力值,并通过对反复修改重新建模计算,确定动力学修改方案,使的应力状态达到水平主要技术特点◆整机车架采用高密度板材承载力强。 定期维护保养条例一、每天1、检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;2、检查柴油机机油、冷却液和液压油液位;3、检查轮胎气压及损坏情况;4、检查仪表和灯光;5、各铰接点压注黄油;二、每50小时1、检查坚固前后传动轴螺栓;2、检查变速箱油位;3、检查调整脚制动和手制动,制动加力器油量;4、检查油门操纵、变速操纵系统; 三、每100小时1、更换变速箱油(之后每600小时更换),清洗油底壳滤网;2、更换发动机机油(之后每600小时更换);3、检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林;4、检查轮辋与制动盘螺栓,桥螺栓紧固情况;5、检查各紧固螺栓紧固情况。四、每200小时1、检查前后桥油位;2、清洗空气滤清器(必要时更换滤芯);3、清洗机油柴油变速箱油滤清器;4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa;5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂;6、检查发电机、风扇皮带松紧度;五、每600小时1、更换前后桥齿轮油(之后每1000小时更换);2、清洗柴油箱的吸油滤网;3、清除水箱、散热器表面的污染物;4、更换发动机机油,更换机油、柴油滤清器;5、更换变速箱油和油滤清器;6、检查发动机气门间隙;六、每1200小时1、更换液压油、清洗或更换滤油器,清洗油箱;2、检查发动机的运转情况;3、检查液压系统工作情况;4、检查转向系统性能;5、检查制动系统性能,更换刹车油;七、每2400小时1、按发动机的说明书对发动机进行检修;2、对变速箱、变矩器进行解体检查;3、对前后桥进行解体检查;4、检查整机各部位焊缝;上一篇文章(//)