河南三门峡30矿道装载机联系电话车高1.55米

基本参数

详细说明

河南三门峡30矿道装载机联系电话车高1.55米   矿用铲车能充分利用发动机的功率，增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速，在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命；采用负荷传感优先转向的分合流液压系统动力换挡变速，整机操纵轻便灵活动作平稳可靠；采用低压宽基工程机械轮胎，后桥摆动，具有良好的越野和通过性能，适应崎岖不平的路面上行驶和作业；可拆卸驾驶棚，视野宽阔，为操作者提供安全舒适的工作条件。发动机，功率kw，轮胎-，铲斗宽米，卸载高度米，五十铃气刹桥，简易车棚，水过滤。    井下装载机采用临工成熟配套体系电器元件，电器系统更稳定可靠。采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道。整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板，强度高变形小，抗碰撞，特别能适应井下作业。发动机系列矿山专用型，动力强劲，功率大噪声低排放低，并选用进口三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，降低了空气污染，有效地改善了地下作业环境。    轮胎保护链，ZL30轮胎保护链，轮胎保护链是安装在轮式装载机、重型载重汽车等轮式工程机械设备上，用于提高轮胎的使用寿命，减少轮胎维修工作，降低工程施工费用，使用工程施工进度，目前轮胎保护链广泛用于，采石场、采矿场、隧道施工、筑路、筑坝施工的作业,适应各种恶劣地面。?我公司生产的产品是通过引进外先进生产工艺技术，部件选用好合金钢，经有铸造、自动闪光焊接等多道工序制作而成的。产品的各项性能指标，部达到内外同类产品的先进水平，现已被家重点工程指定为推广使用产品。　　井下铲车超低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装级精密过滤，保证液压系统清洁通畅可靠，延长各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，保证了巷道作业场所的空气清洁。矿井装载机外观大方稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适。矿井装载机配备耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长倍。矿井装载机广泛用于矿山市政维护及建筑工地等场所。是一款高效，可靠的工程机械。从原来老车型基础上又加了层过滤，让排放更安全可靠，深受新老客户好评。    矿用铲车为了满足特色工况对高度和长度的要求，从整体上对部件布置进行全新设计，即保证了实用性又保证功能性；更针对使用工况的复杂恶劣性、使用频率高、连续使用时间长、用户的可靠性要求高等特点，从设计上加大了强度系巷道专用系列是公司针对一些特殊工况下对整机高度有限制要求而特别开发设计的。 928矿用装载机参数表额定装载质量（kg)2000额定铲斗容量（m3）1发动机型号4102整机质量（kg）3674额定功率（kw/hp）78额定转速（r/min）2400卸载高度（mm）1800行驶速度（km/h）30铲斗宽（mm）1600传动形式液压变速箱自动档驱动形式四轮驱动轮胎型号12-16.5整车尺寸（mm）5200×1700×1750    井下装载机采用临工成熟配套体系电器元件，电器系统更稳定可靠。采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道。整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板，强度高变形小，抗碰撞，特别能适应井下作业。发动机系列矿山专用型，动力强劲，功率大噪声低排放低，并选用进口三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，降低了空气污染，有效地改善了地下作业环境。    井下装载机是地下矿山无轨采掘作业必备的主体设备之一,它依靠自身工作的运动来完成物料的装运卸,因此工作的结构和性能直接影响井下装载机的工作尺寸和性能参数。工作设计包括连杆机构的结构参数设计和工作各部件的结构设计。井下装载机工作为例,对其连杆机构的结构参数进行优化设计。针对Z型反转六杆机构结构特点,设计开发了连杆机构优化设计软件,而后分别对优化前后工作进行多刚体运动学和动力学仿真分析,并对在静态载荷下工作的受力状况进行有限元分析。?   矿用铲车抗扭曲变形抗拉伸，特别适用于井下作业◆整机工作液压系统采用VHP超高压工作油泵单泵分流系统，节能降耗。◆整机动力储备强劲有力，铲装掘起力大，令井下作业更加高效。经济性能。◆整机标配岩石专用铲斗，主刀板采用耐磨合金刚铸造工艺，工作持久性强。铲斗采用挖机合金铲齿，铲装插入力进一步增强。◆整机标配高低可调护顶车棚．适应性更强，地面距离棚顶高度仅为米。◆整机标配矿山专用尼龙层级耐扎耐切割轮胎，为您的铲装工作保驾护航。河南三门峡30矿道装载机联系电话车高1.55米 定期维护保养条例一、每天1、检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；2、检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；3、检查轮胎气压及损坏情况；4、检查仪表和灯光；5、各铰接点压注黄油；二、每50小时1、检查坚固前后传动轴螺栓；2、检查变速箱油位；3、检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量；4、检查油门操纵、变速操纵系统； 三、每100小时1、更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；2、更换发动机机油（之后每600小时更换）；3、检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；4、检查轮辋与制动盘螺栓，桥螺栓紧固情况；5、检查各紧固螺栓紧固情况。四、每200小时1、检查前后桥油位；2、清洗空气滤清器（必要时更换滤芯)；3、清洗机油柴油变速箱油滤清器；4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa；5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；6、检查发电机、风扇皮带松紧度；五、每600小时1、更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；2、清洗柴油箱的吸油滤网；3、清除水箱、散热器表面的污染物；4、更换发动机机油，更换机油、柴油滤清器；5、更换变速箱油和油滤清器；6、检查发动机气门间隙；六、每1200小时1、更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；2、检查发动机的运转情况；3、检查液压系统工作情况；4、检查转向系统性能；5、检查制动系统性能，更换刹车油；七、每2400小时1、按发动机的说明书对发动机进行检修；2、对变速箱、变矩器进行解体检查；3、对前后桥进行解体检查；4、检查整机各部位焊缝；上一篇文章(//)