电动巡逻车和一般的电动车是不同的，其的使用性能，并不是一般的车辆所具有的，车载器具比如说和警报器等，只能是、、消防、救护、救险等车辆使用，一般用途的电动车是不允许装置，这也是大家都知道的。
电动巡逻车，连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失：
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：
线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。
处理办法：
平常加强连接线及各插件的保养维护。
电动巡逻车作为新型环保车辆，优点还是比较多的，主要有以下几点：
1. 电动巡逻车采用蓄电池供电进行驱动，不会排放有害气体污染大气；
2. 运行平稳，可大程度上保障乘坐者的人身安全；
3. 外观新颖、线条华丽，车型美观；
4. 制动器、后桥、前桥部件均采用国内外，具备低噪音，免保护，故障率低的特点；
5. 车身保养较简单，发动机保养工作不复杂；
6. 成本低，相比燃油型巡逻车可以减少能源开支；
7. 价格低，市场上电动巡逻车价格5万-10万不等，相比燃油巡逻车价格要低很多。
电动巡逻车故障：
电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。
处理办法：
出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。
电动巡逻车故障：
电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。
处理办法：
这属于电机缺相，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！
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