高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合臂式（代号H）、垂直升降式（代号C）。另外还有自行式、剪叉式等。此外，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。高空作业车广泛适用于市政，电力，修灯，广告，摄影，通讯，园林，交通，工矿，码头等等。主要应用于电力，通讯，路灯，交警，高速公路，有线电视，修造船，建筑，大型企业等行业。
该车采用东风单排2700mm轴距底盘，型号：EQ1041S3CDC，带空调和方向助力，
由东风汽车股份有限公司提供全柴115马力发动机。
主要特点：
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、 回转机构采用可调节式，方便调节；
4、 转台双向360°回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
5、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
6、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
7、 上车操作通过节流阀实现无极调速；
8、 工作平台采用机械式调平，更加稳定和可靠；
9、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
