市场上出售大量的不锈钢雕塑。不锈钢雕塑的安装：不锈钢雕塑的安装是需要的人士来进行安装的，这些都是我们应该知道的一般为焊接，较牢固，即雕塑本身的骨架与基座上预埋铁焊接，预埋铁下边焊接钢筋，根据雕塑的尺寸来确定钢筋的长度以及预埋铁的大小。为了美观，通常情况下，安装雕塑完毕后，基座会粘贴大理石或者花岗岩板材。不锈钢雕塑值得拥有：不锈钢雕塑值得很多人喜爱，其美观的外表在景点区很常见，所以很具有观赏价值。
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。为了提高动力传动齿轮的使用寿命并减小其尺寸，除从材料，热处理及结构等方面改进外，圆弧齿形的齿轮获得了发展。1907年，英国人FRANK HUMPHRIS最早发表了圆弧齿形。
齿轮是工业系统中很常见的零件，很多机器都会用到，包括汽车等常见工业品，齿轮传动装置的发明大大提升了生产效率，可以说是工业革命中的重要代表。在一些行业性雕塑中，一般都会选择一些具有代表性的东西为题材进行创作，比如工业雕塑，就可以使用齿轮作为题材，相信有些朋友也见到过不锈钢齿轮雕塑。工业雕塑体现了工业的厚重历史，是庄严肃穆的，不锈钢齿轮雕塑作为工业主题雕塑的代表，不但体现了工业的历史，也体现了工业系统的认真与严谨。
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。在西方，公元00年古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希腊学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮，希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子，使它与销轮啮合，他把这种机构应用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元0年，亚历山人的发明家赫伦发明了里程计，在里程计中使用了齿轮。公元1世纪时，罗马的建筑家毕多毕斯制作的水车式制粉机上也使用了齿轮传动装置。到14世纪，开始在钟表上使用齿轮。
