基本参数
| 品牌 | 其他 | 型号 | 3吨 5吨16吨 |
| 行走方式 | 轮胎式装载机 | 转向系统 | 铰接转向 |
| 装卸方式 | 前卸式 | 装载机类型 | 特大型 |
| 驱动系统 | 全轮驱动 | 传动形式 | 液力传动 |
| 发动机位置 | 前置发动机 | 铲斗容量 | 2 |
| 额定载荷 | 3吨t | 发动机额定功率 | 103kW |
| 卸载高度 | 3600mm | 卸载距离 | 100mm |
| 最大掘起力 | 100kN | 轴距 | 2800mm |
| 最大牵引力 | 100kN | 动臂提升时间 | 3.5s |
| 最小转弯半径 | 4米mm | 整机尺寸 | 6800*2000*3100mm |
| 整机重量 | 7吨t |
详细说明
上海厂家铲车加装破碎锤图片1.加破碎锤作业效率高，运行成本低。装载机改装货叉12. 机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。3.货物损耗小。 借助于属具的的夹持/侧移/旋转等功能，货物可以更的地被 运送或堆高 或装卸，进而将货物损耗程度降到低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率(如无托盘搬运作业)，其相应的采购和维修成本也得到减小。载机叉车两用车优化散热器结构，铲车叉车两用机采用五叶片不等角风扇，装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器，增大了的散热面积，装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计，的降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度。930装载机加破碎锤如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。20铲车叉车两用机在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。1.加破碎锤作业效率高，运行成本低。装载机改装货叉12. 机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。上海厂家铲车加装破碎锤图片1、载载机加破碎锤发动机使用的燃油、润滑油和一些冷却剂的混合液等属于易燃物质，应将明火远离上述可燃液体。2、加注燃油时，要关闭发动机，在加油过程中禁止吸烟和明火靠近。并拧紧所有上述可燃液体的存储箱盖。3、停置车辆时，要注意选择车辆周围的环境，特别应选在消音器等的高温零配件附近没有枯草、旧纸等易燃烧物品的地方。4、操作人员离开驾驶位置时，要将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。上海上海厂家铲车加装破碎锤图片装载机加破碎锤定期维护保养条例四、装载机改叉车每200小时1、检查前后桥油位；2、清洗空气滤清器（必要时更换滤芯)；3、清洗机油柴油变速箱油滤清器；4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa；5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；6、检查发电机、风扇皮带松紧度；（3）载载机加破碎锤进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。1、载载机加破碎锤高品质，的的制造设备和工艺流程是品质可靠的保障；2、优化设计，主要零部件通用性强；3、选用液力变速箱和液力变矩器，是动力传动更可靠，早总更灵活；4、大轴距，合理桥荷分配，牵引力、掘起力达，整机形式、作业稳定性好；5、液油、液压油箱布局合理，机罩侧开，方便维修；载载机加破碎锤操作规程1、操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2、除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3、向车内卸料时要将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严禁高举动臂进行运输，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。满载运输时，应选择合适的速度，并应使铲斗放低置于后倾靠挡块位置，以适当的离地高度运行，降低的，保证车辆的稳定性。4、下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。上海厂家铲车加装破碎锤图片上一篇文章(//)