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给大家介绍京6B”汽柴油标准12月1日起正式实施：
上海柴油公司12月1日消息 12月1日起，“京6B”汽柴油标准、非道路移动机械国四排放标准、高排放机械禁用区扩大等三项标准政策正式实施。
据悉，移动源排放污染是北京市大气中PM2.5的最主要来源之一，占本地排放比例的45%。为治理移动源污染。北京市围绕“车、油、路”等环节，多措并举，在车用油品方面，先后在2004年、2005年、2008年、2012年和2017年，分别实施了“京2”、“京3”、“京4”、“京5”和“京6”车用油品地方标准，取得了较好减排效果。今年7月7日，经市批准，市生态环境局、市市场监督管理局联合发布了《车用汽油环保技术要求》和《车用柴油环保技术要求》两项强制性地方标准。
根据汽车技术研究中心提供的实车试验数据，预计使用“京6B”油品后，汽油车颗粒物排放可下降20-30%，碳氢化合物下降10-15%，下降6-10%。柴油车颗粒物排放可下降20%，氮氧化物下降10%。将为改善空气质量、实现细颗粒物（PM2.5）和臭氧协同减排发挥重要作用。
相比现行的“京6”油品标准，“京6B”油品标准进一步加严了汽油烯烃、芳烃和馏程限值，以及柴油多环芳烃、馏程限值，并新增了部分有害物质限值。
柴油方面：
加严多环芳烃含量限值。降低多环芳烃含量可显著减少颗粒物生成前体物，并减少氮氧化物排放。
加严柴油馏程50%馏出温度、90%馏出温度和95%馏出温度限值。降低馏程可减少柴油中重质组分含量，改善燃烧性能，减少颗粒物排放。
增加了“不得加入卤素、含硅、含磷化合物等任何可导致汽车无法正常运行的添加物或污染物”的要求，有利于杜绝有害物质添加。
北京市生态环境局相关负责人介绍，秋冬季攻坚期间，北京市将持续推动老旧高排放车淘汰、重点行业新能源车更新等工作。目前，全市累计已淘汰国Ⅲ汽油车9.9万辆。