桐屹看台--安全卫士--林肯乘试驾临时看台 1972年林肯公司以马克w型车替下了马克be型车,前者售出近5万辆,在豪华车市场中的份额从1960年的可怜巴巴的11%,猛升到了26%。70年代时,石油短缺和美国相关部门提高燃油经济性的要求,迫使林肯公司于1977年把未经充分准备的凡尔赛(versailles)车匆
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林肯乘试驾临时看台
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桐屹看台--安全卫士--林肯乘试驾临时看台 1972年林肯公司以马克w型车替下了马克be型车,前者售出近5万辆,在豪华车市场中的份额从1960年的可怜巴巴的11%,猛升到了26%。70年代时,石油短缺和美国相关部门提高燃油经济性的要求,迫使林肯公司于1977年把未经充分准备的凡尔赛(versailles)车匆 |