司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很危险；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。
特点：自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。
用途：不沾土，卸车快，保护车厢底。
厚度： 3-20毫米
常用规格：厚度：5毫米/8毫米/15毫米/20毫米
长度 ：5.8米/6米/7.5米/8.6米/13米
宽度：常用宽度2.5米
可定制
我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有超强的润滑性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题。
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有了车厢滑板，卸车难，沾车底，卸不净已不存在，车厢滑板彻底解决了困扰司机朋友多年的难题。
我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损、低湿不冻结，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，非常干净、经济耐用，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。此产品可大大提高车辆使用效率，增加运营收入。
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我公司是生产车厢滑板的厂家，所生产的车厢防粘滑板具有不吸水、摩擦系数低、不粘附性强、耐腐蚀、耐酸碱、滑损等优异性能，安装在车厢内壁可有效解决车厢粘料，卸车难，车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题，做到卸得快、卸得干净、不用清理，一次安装，长时间使用，是解决粘结问题的有效产品。可有效防止车辆在运载粘性物料（如淤泥、湿土、粘土、红土、白灰、矿粉、煤灰、煤粉等）时产生的物料粘结车厢、卸不下、难清理的问题。
