江苏信安水利工程有限公司，创建于1998年。公司坐落在国家沿海大开发中心城市—江苏省盐城市。是一家专门从事水下水下管道安装工程的公司。我公司具有独立的法人资格，注册资金5680万元。下设15个沉管安装施工队，水下管道敷设员工506人。其中潜水员135余人，技术人员40余人。水上铺管船12艘，水下沟槽成型开挖船26艘，各种大小起重船28艘，公司在水下管道安装潜水作业中具有完善的国家颁发的潜水资质和安全证书，并拥有先进的水下沉管技术设备，为客户节约成本、提高工程质量，做好优良的水下管道安装工程打下坚实的基础。
为了防止回淤影响，可以采用分段开挖铺管的施工方法，以缩短水下晾槽时间。江苏信安水利工程有限公司自成立以来，先后为石油、电厂、航运、水利、港务、航道、桥梁、市政等行业进行了上千次的水下工程服务，为公司赢得了良好的信誉。在水中铺设的管道承受的自然力负载主要来自波浪和水流运动，也常来自于不稳定的海底变动。由于这些外力的大小无法准确预测，若管道采用传统的刚性管道（如混凝土、铸铁或钢），由于刚性管道在爆裂或泄漏前只能承受很小的变形或应变，因此在结构设计时必须保证管道十分稳定，这就要求用很大的安全系数，在铺设时要求加重压载或者要求深埋在海底沉积物中。其结果必然是工程费用很高，常常造成不可能或者不值得在水中铺设。
这种方法最早出现在上世纪50年代，开发浅海区油气田时，多采用人工开出一条能通行浅水船的河道，并在一种用浮箱拼装而成的铺管驳船上，把管子组装起来，当驳船向后移动时，焊接好的管段即滑入水中。这种铺管驳船逐步发展成为大型铺管船。1956年，艘较大型的铺管船投入使用。1979年半潜式“卡斯特罗”号铺管船，在建设由非洲阿尔及利亚经突尼斯穿过突尼斯海峡通向欧洲意大利的输气管道时，成功地在608米深的海域中铺设了500毫米管径的管道。