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1961年由四方机车车辆厂进行改进，车厢取暖方式由温水循环取暖改为大气压式蒸汽取暖。23型餐车是在CA22型餐车（四方机车车辆厂设计）不合理的平面结构改进而成的，分别由唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂设计制造，31型是市郊用车，只有YZ31型硬座客车一种，其座位布局与地铁列车相仿，车门位于两个转向架之间。不同于标准22型的两端位车门，22型双层客车是为城际运用的需要于1961年由四方机车车辆厂试制。车体长236米。车宽31米，车高4467mm，车体中部为双层客室。两端各有一小中层客室，定员128-176人。运行至1982年报废。
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