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【吉首柳工装载机丨柳工铲车销售中心】-销售热线： 何经理（24小时咨询业务）柳工装载机.铲车销售经销-=柳工全系列（全吨位）产品销售配件4s店地址，柳工挖掘机报价.柳工压路机网点查询，作为中国装载机行业的，柳工始终坚持在装载机领域的深耕细作，以技术、成熟可靠的全系列产品，牢牢把握装载机市场的主动权。2009年初，受危机影响，全国大多数装载机厂家产销下滑，柳工一方面及时调整生产库存、降低成本，另一方面不断提高产品质量、使装载机外反馈得到大幅度改善，生产很快进入有序运行。 与此同时，柳工营销系统积极创新营销策略，根据不同地区、重点客户，开展各种不同的促销和服务活动，如“装载机大型客户体验日”、“反向覆盖”、“金梧桐活动”等等，并加强对经销商的支持力度和渠道建设，给予灵活的激励政策，持之以恒地提升服务质量和水平，柳工装载机在逆境中销量仍保持行业优势。在行业销量同比下降16%的情况下，柳工的市场份额却获得了近3个百分点的高增长，达到23%，全年销量、销售收入居行业。柳工装载机产品在亚洲、非洲、北美、欧洲等市场的占有率更是不断提高，实现了柳工品牌名扬世界的目标。来。在一辆大卡车旁，一台clg856h装载机正在工作，独特的车尾，在现场有很高的辨识度。驾驶这台装载机的是一位来自重庆的年轻小伙龚洪均，开装载机有10多年了。“柳工的装载机操作起来更舒适一些，这么多年来，只要看到老板买的是柳工的机器，我就会跟着他干。”在这采石场里，每台装载机每天的工作时间平均在10个小时左右。龚洪均在这已经干了3年多，老板出于对他驾驶技术的认可，将去年新采购回来的这台柳工clg856h装载机交给他使用。“这台设备的油耗要低一些，驾驶室里感觉噪音要小很多，设计更人性化。”龚洪均认为新机器有更舒适的操作环境。“配置康明斯发动机干起活来也比较有劲，我现在使用的是标准模式，已经工作2200多个小时，操作起来比较顺手。机器的维护保养跟之前的机器一样方便，整体表现让人满意。”驾驶舒适更省心3月5日正值周末，江苏宿州市的一座个体煤场，拉货的卡车要比平时少一些。“现在市场不好，活儿也少了。要是在几年前，一台装载机平均每天得干上12个小时。”煤场负责装车的丁家友说道。“我开装载机有6年多了，曾经开过柳工、徐工、厦工、雷沃的。其中柳工的装载机开了4年。”丁家友对柳工装载机情有独钟，“配置广西康明斯9.3l电控发动机，在性能、载重量、稳定性等各方面都比较好，动力更强劲，驾驶室内部空间大，操作性比较舒适。相比起之前的直喷式发动机，要省油一些。”除此之外，工作满500个小时才更换机油刷新了行业纪录，更为用户节省了开支，这也是该煤场老板今年初再次购买clg856h装载机的原因之一。【吉首柳工装载机丨柳工铲车销售中心】-销售热线： 何经理（24小时咨询业务）柳工装载机.铲车销售经销-=柳工全系列（全吨位）产品销售配件4s店地址，柳工挖掘机报价.柳工压路机网点查询，欢迎致电！谈到涨停的原因，有人士分析，受原材料上涨、液压件短缺和下游需求旺盛推动，工程机械类产品价格出现调整已是大势所趋。来自界的消息，除挖掘机产品近期有可能提价外，挖掘机零部件尤其是液压件也有可能提价，部分企业排产已经满产至明年一季度末，今年大型非标油缸已涨价，地铁盾构机目前暂停排产等待提价。在市场需求仍然旺盛的前提下，产品涨价便意味着毛利率的提升。这对工程机械和配套商来说，当然是好事。厦工技术中心安装了电子称重装置的两台厦工装载机交 付用户使用。电子称重装置在装载机上应用，这在国内比较少见。厦工装载机广泛 应用于铁路、矿山散货的装载作业，为提高称重效率，有些用户也希 望在装载机上安装自动称重装置。技术中心电器工程师李锡璋同志分析比 较了进口、国产两种电子智能测重装置，认为一国产测重仪比某进口测重装置便宜许多，且体积较小，价格容 易被用户所接受，且不多占用驾驶室空间。应特殊用户要求，已在一台 zl50-m和一台zl50c开拓者2#上各安装了国产智能测重仪。经测重仪厂 家测试，测重精度符合要求，误差小于正负1%。装载机铲斗中货物的重 量可以直接从测重仪显示屏上读出，并把数据打印出来。李锡璋同志为了在装载机上配装自动测重装置，仔细观察、选择了 驾驶室的合适位置，并重新设计、调整柴油机油门加速器的支架机构，顺 利完成智能测重仪在装载机驾驶室的装配工作，满足了用户的要求。可以 预见，随着该装置在装载机上应用的推广，必将实现装载机厂家、测重仪 厂家及装载机用户三者共赢。工程机械产品还未调价，工程机械便应声而动，呈全线活跃状态，这在前几年几乎是不可想像的事情。笔者认为，这一方面体现了行业人士对此次涨价传言的关注；另一方面也意味着2018年工程机械行业将迎来一个良好的开端。