返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览
普通会员

程力专用汽车股份有限公司销售八分公司

:压缩式垃圾车、扫路车、高空作业车、饲料车

 
产品分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
首页 > 供应产品 > 平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构
平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构
浏览: 612
品牌: 庆铃
单价: 面议
最小起订量: 1
供货总量: 10000
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-03-17 11:24
 
详细信息

  平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构

  电源车随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要,电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。

平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构

  一般柴油发电机组工作时的噪声在110分贝 左右。程力移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计,在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下,进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理,结构简单, 既能限度保证机组的有效进排风量,又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 分贝 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填,在所有门窗内安装有橡胶密封条,收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后,其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右,性能明显优于国内其他同类产品。

平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构

  底盘优点:五十铃700P移动应急电源车拥有同级别马力的发动机(五十铃190马力),4吨前桥,7吨后桥;驾驶室可前翻,方便维修及保养。

  改装配置:

  1、急停开关:我公司生产的应急电源车在车的侧门都安装有一急停开关,当机组出现异常情况时便于紧急停机。急停开关装有保护罩壳,以防误操作。

  2、接线箱:车厢后部侧面配置一接线箱,布置电缆接线铜排(可选快速接插件)。

  3、支腿:车辆装配有液压支腿,用来在车载电站长时间不使用时将车载电站支起,避免损伤汽车轮胎和板簧。

  4、隔音措施:机厢底部进行隔音处理,以防噪声从底部泄露。车厢内壁安装有冲孔金属板及吸音棉,美观且吸音效果好,车厢地板表层采用花纹防滑钢板或者花纹防滑铝板。

  5、辅助电气设备操作:机箱内部安装有交、直流两用的荧光灯,其直流灯的电源由机组蓄电池提供,可作为开机前的短时照明,同样要注意不能长时间打开直流灯,避免大量消耗蓄电池电能。荧光灯的交流电取自机组运行后提供的电能。交、直流灯的开关位于侧门的内侧,用户可根据需要操作。在侧门的内上方安装有可移动的应急灯,机组运行时处于充电状态,使用时可移动照明。

  此车型是我公司与国内多家重点机组厂商合作,向国家电网、移动、电信、石油、石化等客户交付了多批次电源车,客户好评如潮。

平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构

  济柴柴油发电机组,柴油机动力,由国家大型企业济南柴油机厂生产,该机型技术成熟,性能稳定,长期为我国石油行业提供装备,济柴柴油发电机组特别适应野外施工和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kW,是国产大功率柴油机的产品。

  190济柴柴油发电机组选用“国家金质奖”、石油部企业济南柴油机股份公司生产的190系列柴油机,该机型技术成熟,性能稳定,长期为我国石油行业提供装备,特别适应野外施工和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kw,是国产大功率柴油机的产品。

  190柴油机,由原石油部下属的特大型、上市公司----济南柴油机股份有限公司生产,该机型是引进上最最的丹麦AVL公司90年代的技术生产,成熟耐久、性能稳定、低油耗、杰出的性价比、获得国家金奖的大马力柴油机为我国石油钻探、开采、发电等行业的动力。500-2400kW功率范围是取代国外柴油机的产品。

  济柴柴油发电机组特点:

  1、此柴油发电机组采用济南柴油机股份有限公司出品之柴油机;

  2、大功率柴油机行业家质量金奖产品 ;

  3、 结构紧凑、功率大、性能稳定可靠、抗磨耐用 发电机组技术成熟、零配件易购、历史悠久,配套适应性强。

平顶山工程抢险车辆申请,大流量排水抢险车的结构

  移动应急电源车操作规程

  启动发电机组前准备工作:

  1、将应急发电车停在合适位置,放下支撑腿,保持车体平稳。

  2、保持车箱内清洁,打开进风、排风口,使空气流通,进风、散热通畅。

  3、检查发电机组机油是否足够(机油位应靠近油标尺的上刻度线位置)。

  4、检查电池电压:电压低于24.5V时应及时充电。

  5、检查燃油油位表,确定柴油是否足够。

  6、检查水箱冷却液是否足够,不足、加同型号冷却液。

  7、检查各连接口是否松动,螺丝松动,若有松动加以紧固。

  8、选择合适地方,打入接地棒至少60公分,连接地线。

  9、检查发电车电源输送系统:

  ⑴断开发电机组电源输出开关及电缆盘电源开关。

  ⑵检查电缆绞盘,做好放线前准备。

  启动柴油发电机组:

  1、将发电机组控制屏上控制开关置于“RUN”位置或按启动键,如天气较寒冷,则要先预热机体。若未着车,则需等机组完全停止运转10秒种后再次起动,以免蓄电池和起动电机损坏。

  2、—察看机组电压,蓄电池电压,油压及频率值:

  —察看三相电压。

  —察看机油压力是否在1.5-9bar(150-900KPa)之间。

  —察看直流电压,直流电压应在26-28V之间。

  —察看频率,频率应在50Hz。

  3、合上电缆绞盘电源。

  4、启动绞盘电机将电缆盘电缆放出,接好负载端子,确认发电车输出端子无电状态后,将电缆与输出端子连接好。

  柴油发电机组送电:

  1、检查负载、电缆线、配电箱,确认正常后合上电源输出断路器开始送电。

  2、察看输出电压:

  —察看三相电压,不平衡电压不超过10%。

  3、察看输出电流:

  —察看三相输出电流。其不平衡电流不能超过20%。

  —负载电流不能超过额定电流。

  4、观察机组运行状况,如果出现异常情况,应先断开输出电源后再停机,若是特别紧急情况下直接按下紧急停机按钮。

  发电机组停机:

  1、断开电源输出开关,确定端子无电后先断开电缆接头,再拆下负载端。

  2、启动电缆绞盘,收好电缆线并固定好。

  3、停止发电机组运行。

  检查无误后,关闭进风、排风门,收起接地线和接地棒,收起支撑腿。

  宁波移动应急电源车销量

询价单
Copyright ©2025 版权所有:程力专用汽车股份有限公司销售八分公司  访问量:3528

销售热线

18872984178

返回顶部