许多车主因为用车年代久远，由于自身原因导致车辆脱审状态，违章较多通不过年审，或许出了交通故事，轿车严峻损毁，不得不将自己的爱车进行报废。那么，报废车什么零件值钱？告诉你报废车也能收回大价钱！
依照规定需要强制报废；报废车回收，回收报废车，报废货车回收，事故车报废回收，报废车回收电话，上门办理报废车，报废车正规报废场，高价收购报废车，回收报废车价格，泡水车回收，回收报废车公司，回收黄标车，回收协议车，一站式办理报废手续等业务，欢迎来电咨询。
新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定：
，新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时就要宣告报废了；
第二，年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或净功率的65%；
第三，同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆；
第四，依据《机动车强迫报废规范》规则，在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。