球墨管-新兴给水用球墨管
建梁公司创建于1993年，借助改革开放的东风， 企业不断发展壮大。发展成今天固定资产2亿元的建梁管业有限公司。公司拥有年产15万吨的DN100-DN1000的离心球墨铸管生产线三条、年产35万吨生铁的高炉一座、 1.5万锭纺纱厂一座（生产40支纱）、3000KW煤气发电机组一座。 2008年，公司实力雄厚。以技术、人才、科技共同打造品质建梁牌铸管。诚聘了工程师，有实践经验的技术人才，大中专学生，经营管理人才一百余人，现有干部职工1800余人。企业规模达总产值4.5亿元，年产值12亿元。 我公司生产的球墨铸铁（Q10、Q12、Q16）、铸造生铁（Z14#、 Z18#），分别被评为省、市质量信得过产品。产品远销，深受客户青睐。公司的产品并于2002年通过了GB/ISO9001--2000质量管理 体系认证。我公司目前生产的离心球墨铁管规格：DN100-DN1000，铸铁井盖、铸铁排水管产品，采用GBT-13295-2008标准。公司生产设备，检测手段先进检测设施齐全，生产线严格按照水及燃气管道标准生产，产品具有卫生、安全、绿色环保、强度高、耐腐蚀、高延伸率、使用寿命长等特点，广泛用于城市供水管网建设和燃气管道工程，具有广阔的市场拓展空间。 公司本着科技兴企，和谐奋进，诚信合作的现代理 念，广交天下朋友，实现双方共赢。认准建梁，共同翱翔。
新兴球墨管-T型接口球墨铸铁管
球墨铸铁管的分类
按其制造的方法可分为：砂型离心于承插式直管、连续铸铁直管及为砂型铁管。
按其所用材质不同可分为：灰口的铁管、球墨铸铁管及的高硅铁管。
1、给水于铸铁管：给水铸铁管使用18号以上造铁水经添加球化剂后，经过离心材球墨铸铁机高速离心铸造成的管道，球墨铸铁管有铁的本质、钢的性能，防腐性能优异的、延展性能很好，密封效果非常好，安装简易等、主要用于市政、工矿悟企业给水、输气,输油等。是供水管材的近，具有很高的性价比。
2、砂型离心铸铁直管：砂型离心铸铁直管之材质为灰口铸铁，适用于水及煤气等压力流体的输送。
3、连续额铸铁直管：连续铸铁直管即连续铸造他的灰口铸铁管，适用于水 及煤气等压力流体的输送。
4、排水铸铁管：普通排水铸铁承发插管及管件。柔性抗震接口排铸铁直管，此类铸铁管采用橡胶圈密封、螺栓紧固，在内水压下具有良好的挠曲性、伸缩性。能适应较大的轴向位移和横向由挠变形，适用于高层建筑室内排水管，对地震区尤为合适。从接口形式看可分为：W型柔性铸铁排水管，B型柔性铸铁排水管，A型柔性铸铁排水管。
新兴球墨管代理 T型接口球墨铸铁管
给水球墨铸铁管的连接方式介绍
给水球墨铸铁管连接方式问题：
由于给水球墨铸铁管采用柔性接头, 施工操作较为方便, 可提高施工效率、 改善施工条件、 降低施工成本, 而且接口大部分采用胶圈连接,操作简便, 能缩短工期,降低施工造价。
给水球墨铸铁管具有承受供水压力高, 能抵抗外部荷载和适应地质条件的变化, 管材具有强度高、 韧性好、 耐腐蚀、 柔性接口安装方便、抗震性强、 劳动强度低等优点, 可适用于地质差的地段和横穿公路,不需另外加工钢管, 再加上耐腐蚀性强,能适用于沿海和盐碱地带。目前在地下管线工程中广泛应用。大型管道安装工程更能体现其安装便捷,劳动强度低的优势。
给水球墨铸铁管密封性能好, 不易渗漏,可减少管网漏失率和降低管网日常维护费用。
给水球墨铸铁管在管道中使用的时候不仅施工操作简单、给水球墨铸铁管运用较为广泛，而且给水球墨铸铁管的密封性很好减少了很多日常维护的费用。但是需要提醒您的是，如果您想达到以上我们所说的这些方便之处，需要使用质量过关的给水球墨铸铁管哦，不然可是达不到这些效果的。
球墨铸铁管-给水用球墨管价格
景洪至勐海高速公路正式建成通车
景洪至勐海高速公路正式建成通车联网收费。至此，云南省西双版纳州实现“县县通高速”，内地通往中缅边境勐海县打洛口岸也更加便捷。
勐海县隶属云南省西双版纳州，西部和南部与缅甸接壤，国境线长146.56千米。从勐海县打洛口岸出境跨缅甸可达泰国，是从陆路到泰国的近通道。
景洪至勐海高速公路由云南省交通投资建设集团有限公司投资建设，东起景洪市森林公园，止于勐海县城南。主线全长54.2公里，同步建设景洪市江南立交连接线7.5公里，批复概算金额93.17亿元人民币。主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，桥隧比例高达55.5%，于2018年12月全线开工建设。全线设置5处互通式立交、5处匝道收费站、2处服务区、1处停车区。
该条高速公路主要控制性工程澜沧江特大桥全长523米，跨径布置为3×40米组合梁+300米跨径上承式钢箱拱桥+2×40米组合梁，为大跨径的上承式钢箱拱桥，是澜沧江畔一道靓丽的风景线。
景洪至勐海高速公路全线建成通车，完成了西双版纳州“县县通高速”的目标，对加强同东南亚各国的经济合作、文化交流具有重要意义。
西双版纳中老铁路经济带集中开工一批项目，总投资达120亿
云南省西双版纳州建设中老铁路经济带集中开工重大项目共22项。涉及交通、物流、产业、生态环保、水利等各个领域，总投资120亿元。
3日，备受瞩目的中老铁路开通运行，成为内联腹地、外接南亚东南亚、面向环印度洋周边经济圈的经济大动脉。西双版纳作为中老铁路线上的重要节点，随着铁路的开通，不仅结束了不通火车的历史，也迎来了发展的重大机遇。
西双版纳州委书记郑艺说，搭载着中老铁路这列“快车”，西双版纳从边陲“末梢”华丽转身为西南开放前沿，成为“”建设的重要节点，迎来了大开放、大开发、大发展的新的历史机遇。
西双版纳建设中老铁路经济带重大项目集中开工，目的是抓住中老铁路建成通车这个重大历史机遇，“在硬联通、软联通、心连通的新发展形势下，应变局、开新局，加快布局我们后发赶超，破局突围的基础产业、基础设施，为中老铁路经济带建设打下坚实的基础。”开工的22个项目，涉及交通、物流、工业、城建、环保等多个领域，其中与铁路及铁路经济直接相关的就有6个，“要紧盯项目建设计划，倒排工期、挂图，促进项目加快推进、尽早建成；要抓牢抓实安全生产责任制落实，严防重大安全生产责任事故发生，确保项目推进、安全推进。”
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