根据UPS容量，有些用户一般配套发电机组的容量为UPS容量的2～2.5倍。而事实上，UPS一般工作在50%～80%额定容量而对发电机组来说，其发出的功率可能为额定容量的30%左右。这样不但造成发电机组的容量不能充分利用，增加了设备的投资，造成了“大马拉小车”的现象，而且使发电机组更容易产生故障，增加了维护量，降低了发电机组的工作可靠性。综合各种因素，柴油机发电机组要求负载必须在60%以上额定负载的情况下工作，对柴油机较为有利，也是最经济的。所以合适的功率匹配对供电系统很重要。也许你会问，为什么过低于额定负载会操作柴油发电机呢，其原因是：根据柴油发动机的特性，如果在小负荷下长期工作，气缸磨损加剧，因而使上述部位故障的加速产生，使柴油机工作性能下降，排气冒黑烟。2022实时询价.选择发电机组出租额定功率时首先必须考虑用电的总负荷，其他电器设备的负荷在很多资料中已说明。这里主要讲述是柴油发电机的功率与UPS的功率并不是简单的一对一的关系，还必须考虑电池充电所需功率（一般控制在UPS输出功率的10%～20%以内），UPS的整机效率，UPS整流器引起的输入电流失真等，都需适当增加发电机的功率，所以柴油发电机的功率最少是UPS功率的2倍以上。实在人实在事.
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柴油发电机错误操作会严重影响柴油发电机组使用寿命，下面我们来了解一下在发电机出租中柴油发电机组的错误操作方式：柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。柴油发电机错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转。柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。柴油发电机错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。柴油发电机错误操作五：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
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