一、 [FVS系列分离器]产品性能参数 检测高度:80-3500MM 常用光间距:20/40/80MM 有效检测距离:0.2 ~ 30m 工作电压、电流:光幕：12 ~ 30v DC、≤200mA； 加热玻璃：15 ~ 30v DC 开关量输出:晶体管PNP/NPN（客户），2路（检测输出和报警输出）， 输出电流小于150mA（30v DC） 指示灯输出:工作状态指示灯（红色）、加热玻璃和电源指示灯（红色）、接收光束强弱指示灯（红和绿色） 串行通讯：RS485串行通讯接口，波特率19200（可选择），1位起始位、8位数据位、1位停止位，偶校验 响应时间：根据型号而定，快每点72US 外形尺寸（宽×厚）：35*27MM 工作环境：温度：-40℃~ 75℃，相对湿度：95% 外壳材料：铝合金氧化黑外壳，电加热钢化玻璃视窗。 防护等级：IP65 注：我公司生产的车辆分离器运用了特的算法，使光幕只检测150MM以上的物体，同时具有25MM的分辨率，既可避免阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以可靠检测车辆挂钩。
-俊丰科技FVS车辆分离光幕 FVS系列车辆分离器的工作原理： 发光器发出的光直射到接收器，形成光幕系统。放置在发光器和受光器之间的目标物体将会阻挡一部分光线使其不能射到相应的接收器器件。测量光幕使用同步扫描来识别被挡的通道，先一个发光器通道发出光脉冲而对应的受光器同时来寻找该脉冲，当找到后立即完成一个通道的扫描；接着转到下一个通道直至完成。这个周期完成后，系统记录哪些通道通光，输出信号。 该产品是在FLC产品基础上进行集成化设计,更加简便易用，便于安装调试，无需控制器。主要用于车辆分离检测、物体检测、外形测量等应用。 在交通行业,FVS系列车辆分离光幕是智能交通系统、公路收费系 统、不停车收费系统、公路计重收费系统、超限检测系统及其它交通控制系统中的关键设备。 *集成化设计、无需控制器，简单易用； *光幕高度：140mm到2520mm； *光轴间距：20mm、40mm两种； *检测距离：10m； * LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态； 双NPN输出:输出1:车辆检测信号输出;输出 2:光幕故障报警输出;RS485通讯输出
[FVS系列分离器]工作原理： FVS系列车辆分离光幕的工作原理是线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其他检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可正确输出车辆的数据信息，能可靠检测各种车辆。红外线车辆扫描系统主要用于：一般公路收费站/不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（AVC）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。
[FVS系列分离器]产品工作原理 该产品主要由发射器和接收器组成，采用对射式工作原理。 发射器和接收器内置相同数量的发光管和光电管，发射器内部的发光器件和接收器内部的受光器件同步触发，并确认光路是否导通。当光路被阻断时，系统即有检测输出。 1、集成化设计、无需控制器，简单易用; 2、光幕高度：140mm至2520mm; 3、光轴间距：20mm、40mm两种; 4、检测距离：20m; 5、可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头间距； ; 6、完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离。
公司经营理念: 以客户为中心! 一切让您满意! 公司的服务宗旨是：坚持"诚信求实、服务社会、信誉至上、顾客的满意就是我们追求。
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