型号 | 标准 | 加工定制 | 是 |
产地 | 湖北随州 | 燃油类型 | 柴油 |
排放 | 国六 | 可售卖地 | 全国 |
我们公司拥有自行出口权,其产品有绿化洒水车、环卫洒水车、洒水车配件、洒水车水泵、挂桶垃圾车、压缩垃圾车、环卫垃圾车、道路清扫车、油罐车、流动加油车、高空作业车、随车吊、搅拌车、消防车、混凝土搅拌车、LED宣传车、压力容器等二十系列400多个品种车型。同时批发东风、解放、福田各种二类底盘。
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。清障车是指装有道路险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车用途:
清障车是指装有道路险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市车辆及险救援。
清障车上高速清障作业安全要求:
1、托举和拖拉前,要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人;
2、在一拖二清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在和一拖二清障车之间,车体下面以及平面上面;
3、托举装前,检查被拖车的车轮是否能转动,如果能转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能;
4、倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备;
5、当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险;
6、一拖二清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险。但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞。
清障车驾驶技巧:
1、清障车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡。在等待通过或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质;
2、高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行.有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火;
3、在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡;
4、坡道停车时不使用驻车制动。在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故;
5、只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡。这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。
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