二十世纪九十年代，由于当时条件的限制，国产配套件不能满足产品的需要，加上扫路车开发水平较低，所以开发出的中小型吸扫结合式扫路车不能满足市场的要求。到二十世纪九十年代未，国产中小型吸扫结合式道路清扫车才真正意义上地进入了市场。但是，由于我国目前扫路车用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路状况也较差，所以多采用汽车底盘改装的扫路车。可以预言，随着我国经济的发展，城市垃圾成份的单一化，中小型吸扫结合式扫路车的使用比例将迅速增加。为适应市场发展的需要，对中小型多功能扫路车的研究工作已刻不容缓。目前，我国中小型多功能扫路车主要存在的问题除与汽车底盘改装的扫路车同样的缺陷外，还存在舒适性差、噪声大、空车质量大、外形不够美观等缺点。
1）高性能环保： 效洗扫车利用高压水流及倾斜扫刷将垃圾扫至吸盘前面，在风机产生的负压作业下，风流在闭合的回路中将垃圾吸入垃圾箱中贮存，整个作业过程均是物理原理，不会产生化学废料或垃圾外泄对环境的二次污染，同时，后喷雾的降尘有效的降低了空气中粉尘浓度，解决粉尘污染问题。
洗扫洁净度高，该车型齐全的功能解决不同路面环境的作业，一次作业洗扫效率达98%以上，前冲功能、洗扫功能、路沿清洗功能、后喷雾功能、低压冲洗功能以及采用的吸尘盘+柔性副吸模式，路面、沟缝、弯道处、路沿上等处的灰尘、垃圾均能处理干净，确保环境干净、整洁。
2）配置高：
①底盘采用中国重汽集团自产自产的的ZZ1187K501GF1二类T5G国六底盘，凝聚德国MAN先进技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
②国三康明斯160电喷副发动、洛阳北玻（合资）高效原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌；意大利普兰索尼高压水泵、威龙洒水泵、以赛亚气路元件、榆次液压系统均国内为洗扫车配制。
③垃圾箱、水箱均采用全激光切割单层折叠加强筋304不锈钢材质、氩氟焊一次焊接成型工艺，加工精度高、质量可靠、整齐美观。
④CAN总线电控控制系统（含一键操作系统、驾驶室及尾部两套操作系统、工作语音播报系统及报警系统、驾驶室安装右、后两路监控系统），便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
3）功能齐全、设计合理：
①具有路面清扫、路面洗扫、路沿和路沿石立面洗刷、低压冲洗和喷雾降尘等多种功能。可作为扫路车、洗扫车、路沿清洗车、路面冲洗车和喷雾降尘车使用。
②驾驶室左下方有“强洗”和“正常”两档可选。作业起动前，副发以怠速运转，此时可选择“正常”或“强洗”档。选择“正常”档，作业起动时，副发转速将自动从怠速缓慢升高并稳定在1800r/min运转。选择“强洗”档，副发转速将稳定在2000r/min运转。转速控制精度达±5r/min。
③根据作业环境的情况，左右立扫均可独立控制，有 “全洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、“右扫”4种主作业模式和 “全洗扫右单扫”、“纯洗” 3种辅助作业模式可选择。
④控制系统为一键操作控制面板，操作简单，易于上手，同时，驾驶室内安装有右、后两路监控系统，便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
⑤垃圾箱内加设自洁装置，便于在垃圾箱倾翻时，清理粘留在垃圾箱内壁上的垃圾。
⑥整车配备15米自动缠绕卷盘及长短高压水枪各一把，方便客户洗车，避免垃圾及灰尘积留，影响车辆使用寿命。
十二、清扫效果差
原因:
1.左、右喷杆手水角度、喷嘴角度，吸嘴 喷杆喷嘴角度没有调好；扇形水幕没有搭接好
2.副发动机或风机工作转速过低，风机皮带打滑
3.吸尘风道堵塞
4.吸尘系统漏风、后门没有关紧或橡胶吸管破裂
5.吸嘴工作时离地间隙过高或支承轮损坏
6.扫盘倾角或转速不当扫刷磨损过短
排除方法:
1.调整喷杆手水角度，喷嘴的角度，以及喷嘴扇形水幕相互搭接程度
2.检查调整副发动机及手油门操纵机构，张紧风机皮带
3.检查吸管内有无长大物件卡住或泥砂堵塞，清洗吸管和垃圾箱滤网
4.修复、更换垃圾箱各接口密封件，关紧后门或更换橡胶吸管
5.按规定调整托轮安装高度保证吸嘴离地间隙或更换支承轮
6.按规定调整扫盘倾角和扫盘转速
7.更换扫刷片
十三、旋动工作装置旋钮中某一旋钮出现跳闸现象
原因:
电磁铁接线盒中的二极管被刺穿
排除方法:
确定哪一个电磁转向阀的接线盒中的二极管被击穿，取下更换即可
0371-85705555