防撞缓冲车为高速公路防追尾神车。zui大限度的了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的的安全风险问题。
防撞缓冲要适用于临时封闭或半封闭道路施工现场，有起到预警和防撞缓冲功能。发生后方车辆冲撞时，人员、施工设备都能足够的安全保护，发生碰撞事故后，只需更换缓冲装置就能继续使用。
上装配置：防撞缓冲车尾部设置防撞缓冲块，防撞缓冲块采用液压升降装置，还配备车载一体化的电子屏、电子箭头标志牌、频闪灯及爆闪灯多种警示灯，能够为后方车辆提供警示和指示方向。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，对道路车辆提供安全引导和安全警示，限度施工对交通流量的影响并确保安全。尾部升降和灯具采用控制，可在车辆附近安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。
防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度地被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
货箱：货箱一般采用Q235B武钢碳钢板制作而成，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。诱导灯：采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作。
5、节省成本:不同于市场上普通防撞车，发生轻微碰撞就需全部更换车垫，成本高；英达改进设计：在发生轻微碰撞时，只需更换缓冲垫部分元件，大大后期成本。该车型安全缓冲垫吸能特性优异，缓冲效果好，碰撞冲击力更小，高刚度的协同导向框架，保证整体结构的高刚度，减小车辆钻入的风险，导向框架内置钢丝绳，防止撞击中零件造成二次伤害。
3.一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，较大限度施工对交通流量的影响，并确保安全;
如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能车是车窗玻璃被更换过。
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