佛山应急电源车生产厂家电源车随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要,电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。
底盘配置:东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘,配备6缸雷诺320马力(法国技术)节油发动机,动力强劲,配置原厂ABS、冷暖空调,驾驶室密封性好,视野开阔。车厢长度长达9.2米,发电机功率可达1000千瓦。
改装配置:
1、排气噪声的控制:柴油机在运行时,由于缸体内燃油的燃烧,会产生高分贝的宽 频噪声经由排气系统对外传播。通过在排气口设置工业型和住宅型组合消声器,能够吸收和干扰衰减排气噪声,达到可以分别降低高频和低频段的噪声目的。排气系统的设计,必须同时满足柴油 机的背压要求,使排气顺畅并正常运行。由于消声器在机组运行时,将产生并积聚几百度高温热量,同时其表面还会散发较高的噪声,为此,通常应将消声器安装在厢体中的专用排风舱内,排烟管做隔热隔音包扎。
2、智能监控并机控制系统:智能监控并机控制系统通常由同步(频率、电压和相序)控制系统、负载功率分配系统、电源并入执行系统(电动空气开关或接触器)、并机输出总开关(或输出母排)和柴油机调速系统、发电机调压等组成。传统的并机同步,采用功能交为简单的同步表控制技术,负载分配也采用简单的集成技术,需要配置大量的断电器等控制执行元件,各项参数均需反复人工调整设定,其控制精度和可靠性较差,很难适应电站的现场快速使用的要求。奥龙汽车的智能监控并机系统采用高科技的微处理数字技术,其同步和负载管等可以数字化设置,实现无触点控制,能使电站现场实现简便、快捷、经济和可靠的多台组合并机运行。并机控制系统主要应用于需要多台电站加大功率同时并机的场合。
程力移动电源车降噪原理
1、由于整个车厢都是金属制品,厢内表面材料平均吸声系数很小,声波的反射次数很多,反射的声能很大。为了克服这一问题,我们在车厢内的侧面和顶部,都做了吸声体(该产品的平均吸声系数在0.9以上),车厢内的所有表面平均吸声系数提高到0.6以上,减少了车厢内的混响声。
2、进风口:我们采用迷宫式消声装置,使进风口无直达声波向车厢外辐射。而逆风时声波的传播方向向上,结合迷宫式的通道,噪声很少从进风口辐射出去。
3、排风口:发电机安装后水箱至车厢的部一般只有900距离,也就是说只能在这900距离间安装排风消声元件,我们采用了弧型的阻性吸声片和Φ100的圆柱型吸声体横直两道,圆柱型吸声体横放在里面,弧型吸声片直接放在外面(留有足够的通风面积),使声波在向外辐射时充分能接触到消声元件,从而达到降低噪声的目的。
4、排烟口,也是发电机组噪声的地方,我们设计了一种消声器(插入损失)高于35分贝的阻抗复合消声器,阻性吸声材料采用硅酸铝,用三节消声,中部用1/4排烟口截面大小的圆管若干根,管上钻相当数量的小孔,它的扩张比能达到30,这样在宽频带噪声范围内有较好的消声效果。
经过以上降噪设备的分布,在验收噪声测试时,其噪声在电源车周围一米处达到70-75分贝,达到了预计的通风降噪效果。让移动电源车在执行任务时,不至于影响周围群众及操作人员的身心健康。
应急发电车柴油发电机保养章程
A级保养(日保养)
l)检查发电机工作日报;
2)检查发电机机油平面、冷却液平面;
3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;
4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;
5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;
6)检查水过滤清器;
7)检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;
8)起动发电机并检查有无异响;
9)用空清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。
B级保养
1)重复A级每日的检查;
2)每100至250小时,要更换柴油滤清器;所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;
3)每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;机油必须要符合美国API CF级以上;
4)更换空气滤清器(机组运行300-400小时);要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用清洁;
5)更换水过滤清器及添加DCA浓度;
6)清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
C级保养 (机组运行2000-3000小时)
请进行如下工作:
重复A、B级保养
1)拆下气门室盖,清洗油污、油泥;
2)紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);
3)用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;
4)检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;
5)检查、调整气门间隙;
6)检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;
7)检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。
小修(即D级保养、3000-4000小时)
l)检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;
2)检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3)检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4)检查、调整气门间隙;
5)调整喷油器行程;
6)检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7)清洗进气支管的积炭;
8)清洗中冷器芯;
9)清洗整个机油润滑系统;
10)清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
中修(6000-8000小时)
(1)含小修项目;
(2)分解发动机(除曲轴外);
(3)检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
(4)检查燃料供给系统,调校油泵油咀;
(5)发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
大修(9000-15000小时)
(1)含中修项目;
(2)解体全部发动机;
(3)更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
(4)调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
(5)更换增压器大修包、水泵修理包;
(6)校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
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