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b) 简易车站以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站；，C) 招呼站道路沿线（客运班线）设立的旅客上落点。按车站位置和特点分为，a) 枢纽站可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输汽车，且旅客在站内能实现自由换乘的车站；。b) 口岸站位于边境口岸城镇的车站；。c) 停靠站为方便城市旅客乘车。在市（城）区设立的具有候车设施和停车位，用于长途客运班车停靠、旅客的车站；，d) 港湾站道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。 按车站汽车方式分为。a) 公用型车站具有法人地位。
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“稳”是驾车操作的基本要求，如转向，制动，速度变换等。在操作时要柔和，协调，平稳。特别是在急道转弯，天雨路滑等不良情况下。应当引起警惕。高度注意，要降低车速，掌控方向，尽可能靠路中行驶并保留安全距离，避免急打方向和紧急刹车，此时的心态与操作一定要冷静，冷静，用户购票后，应牢记系统生成的号，并凭号提到上车点车站的大巴窗口上车，如用户忘记号，可以凭登记的码查询历史订单中，网上购票只完成的及付款，需到上车点车站的大巴窗口，请您至少提40分钟，以免上车误点，如果发车时间已过且车已发。该票视同作废。
三、汽车站旅客乘车注意事项
1、乘坐长途汽车须在站台依次候车，待车停稳后，先下后上；在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车；不得强行或者攀爬行驶中的车辆。
2、不要在车行道上或交叉路口处拦车，应当在非交叉路口处的行人道上拦车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4、机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5、车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6、车辆在高速行驶中，不要在车内或者向车外抛弃物品，乘坐排时应系好安全带。
7、乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客车时，上车后一定要先确认门和槌的存放地方。
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在用客车经检侧符合《道路运翰车辆综合性能要求和检验方法）(GB )标准有关规定时，才具备评定等级资格。在用客车经检测，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(]T/T 198-2004）评为一级车时，才具有评定客车资格，已评定等级的在用客车，当时必须等级。应按自新车投人营运之日计算，当累计行驶里程或使用年限超过下表规定时，将由已评等级降至相邻下一等级。(1)客车车长不大于5m时，可不设车内行李架，(2)座椅尺寸按《客车座椅）（ QC/T 6332009）规定侧量，(3)座间距按（客车结构安全要求）（GB 130942007）规定侧
对运输需求品质的也提出新的要求。而另一方面，道路客运是资源密集的行业，投入大。耗能高，节能减排的压力大，在综输体系中同时由于我国幅员辽阔，客流的季节性和不对称性问题非常突出，比如每年的春节等重大节日，客流量的爆增在全球都是非常出名的。管理水平参差不齐，市场竞争非常激烈，行业发展的方式还比较粗放，有效供给和可发展的能力不足，必须加推进发展方式的转变，如何推进，主要是三个方面充分发挥比较势。调整运力结构。道路客运行业具有点多，线长，面广的行业特点，具有灵便。通达深度广的比较势。特别是中短途客运市场有明显的技术和经济势。
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