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(一)本周市场情况综述本周，产地供偏紧，良好，价格稳中偏强。港主要以拉长协煤为主，成交不多，价格继续上涨。港方面：本周，随着港价格不断上涨，下游户对高价煤接受程度有所下降。主流实际成交价格比报价略低，5500大卡在670元/吨左右，5000大卡605-610元/吨成，并且下游需求主要集中在低硫煤和5000大卡煤上。
而港该部分货源相对较少，供需不匹也是港实际成交不多一个因。(二)后市简析产地方面，山西稽查超能力生产、神木及内蒙检查等一系列举措煤炭主产地供相对偏紧，而民块煤需求仍然可观，矿上煤炭库存低位。
云南上月公布云南省加快新能源汽车推广工作方案中提，2018年计划在全省推广新能源汽车5万辆。天津今年下半年公布天津市打赢蓝天保卫战三年作战计划里也提到，2018至2020年，全市每年新增新能源汽车2万辆，占全市汽车保有量比例到2020年至4.5%。
除了在数量上设定增长目标，不少地方都明确提，公共机构要带头推广新能源汽车。山东近期公布山东省公务车法中规定，省级备公务车，除有特殊工作要求外，当全部备新能源汽车。
云南也提，公共机构带头推广新能源汽车。新增一般公务车、特定业务车和固定区域内车除新能源汽车不能功能需要以外，全部采购和使新能源汽车。江西明确，鼓励公共服务领域优先使新能源汽车，2018-2020年每年新增或更新公务、环卫、物流等公共服务领域车辆中，新能源汽车比例分别不低于30%、40%、50%。
套跟进：多省份拟增设充电桩、减免停车费伴随新能源汽车数量，充电桩等套设施建设是否能民众行需求，受到广泛。针对套设施建设，各地也均明确了实施目标与方案。如，海南提到2020年底，全省累计推广新能源汽车3万辆以上，建设充电桩2.8万个以上。
云南计划2018年昆明等滇中城市群及城际高速公路新增公共充电桩1.5万个，集中式充电新增140座以上。江苏、天津也都提，要在物流园、产业园、工业园、大商业购物中心等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。此外，不少地方还提了新能源汽车差异化交通，为民众带来更多实惠。
例如，云南提，2020年底前，国有资本停车场对新能源汽车2小时内免收停车费。到2020年底前，经营性充(换)电向户收取充电服务费不超过0.8元/度。江西也提，放宽新能源汽车交通限行，推广专牌，方便新能源汽车通行和。
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