武汉市佰硕天金属材料有限公司凭借良好的信誉，雄厚的实力，好的产品，低廉的价格，的服务赢得了广大客户的信赖。本公司在“诚信务实”的经营理念指导下，不断进步。 现有库存。本库没有的规格可提前电话联系订货，保证按时到货，是目前省内外钢管经营企业 。公司主营：冶钢、宝钢、成都、衡阳、包头、鞍山、洪钢、无锡、等各大钢厂生产的无缝钢管。产品名称：无缝钢管、一般结构管、输送流体管、低中压锅炉管、高压锅炉管、化肥管、石油裂化管、船舶管、液压支柱管。
本单位可生产规格（159-377）×8-12无缝钢管
常年备有：(GB/T8162-2008)、流体管：(GB/T8163-2008)、中低压锅炉管：(GB/T3087-2008)、高压锅炉管：(GB/T5310-2008)、石油裂化管：(GB/T9948-2006)、液压支柱管：(GB/T17396-1998)、化肥管：(GB/T6479-2000)、化肥管：(GB/T9808-2008)、船舶用管：(GB/T5312-1999)、合金管：(GB/T8162-2008)、高压合金管：(GB/T5310-2008)等一系列的钢管产品。材质为：10#、20#、35#、45#、20G、20Gr-50Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、A335P11、P91 。
通过近几年的努力，公司已成为国内较大规模的合金管、碳素钢管的销售基地，先后与全国各大电厂，锅炉厂，石油，化工，机械等企业相继建立了稳定的供货关系，公司遵循诚信经营，货真价实，好的服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了广泛的销售网络，以质量求信誉，以信誉求发展，以雄厚的实力、好的产品、低廉的价格深得新老用户的信赖；欢迎来电垂询或亲临指导。
合金管和无缝管不仅有关联，而且有区别，不能混淆。
无缝钢管是根据生产制造材料(即材料)来定义的，说白了就是由合金制成的管道；而无缝钢管则是根据生产工艺(有缝无缝拼接)来定义的，不同于无缝管的是有缝管，包括直缝管和螺旋管。
合金无缝钢管是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多。合金无缝钢管包含元素有硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛、铌、锆、钴、铝、铜、硼、稀土等。
合金无缝钢管是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。
合金无缝钢管包含元素有硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛、铌、锆、钴、铝、铜、硼、稀土等。
GB18248-2000（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-2007（液压支柱用热轧无缝钢管）。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。
GB/T3639-2007（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1999（冷拔无缝钢管异形钢管）。主要用于制作各种结构件和零件，其材质为碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。
GB13296-2007（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002（结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
合金管的材料可能包括:
10#,20#,35#,45#,16-50Mn,27SiMn,调质钢，12-42CrMo。
16Mn12Cr1MoVT9127SiMn30CrMo14CrMo20GCr9Mo10CrMo91015Co315CrMoV35CrMoV45CrMo
【1】减少T22合金钢管中渗氢的数量，必须尽量减少高强度/高硬度钢制T22合金钢管的酸洗，因为酸洗可加剧氢脆。在除锈和氧化皮时，尽量采用喷砂抛丸的方法，若洛氏硬度等于或大于HRC 32的T22合金钢管进行酸洗时，必须在制定酸洗工艺时确保T22合金钢管在酸中浸泡的时间最长不超过10分钟。并应尽量降低酸液的浓度，并保证零件在酸中浸泡的时间不超过10分钟；在除油时，采用清洗剂或溶剂除油等化学除油方式，渗氢量较少，若采用电化学除油，先阴极后阳极，高强度T22合金钢管不允许用阴极电解除油；在热处理时，严格控制甲醇和丙烷的滴注量；在电镀时，碱性镀液或高电流效率的镀液渗氢量较少。
【2】采用低氢扩散性和低氢溶解度的镀涂层，一般认为，在电镀Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb时，渗入钢件的氢容易残留下来，而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金钢管镀层具有低氢扩散性和低氢溶解度，渗氢较少。在满足产品技术条件要求的情况下，可采用不会造成渗氢的涂层，如机械镀锌或无铬锌铝涂层，不会发生氢脆，耐蚀性高，附着力好，且比电镀环保。
【3】镀前去应力和镀后去氢以消除氢脆隐患若零件经淬火、焊接等工序后内部残留应力较大，镀前应进行回火处理，回火消除应力实际上可以减少零件内的陷阱数量，从而减轻发生氢脆的隐患。
【4】控制镀层厚度，由于镀层覆盖在紧固件表面，镀层在一定程度上会起到氢扩散屏障的作用，这将阻碍氢向紧固件外部的扩散。当镀层厚度超过2.5μm时，氢从紧固件中扩散出去就非常困难了。因此硬度<32HRC的紧固件，镀层厚度可以要求在12μm；硬度≥32HRC的高强度螺栓，镀层厚度应控制在8μmmax。这就要求在产品设计时，必须考虑到高强度螺栓的氢脆风险，合理选择镀层种。
[1]降低合金管渗氢量，务必限度地降低高韧性/高韧性钢质合金管的酸洗钝化，由于酸洗钝化会加重氢脆。防锈处理氧化皮时，应尽可能选用喷砂处理抛丸除锈的方式，若洛氏硬度相当于或超过HRC32的合金管开展酸洗钝化时，在制订酸洗工艺时，应确保合金管在酸中泡浸時间不超过十分钟。而且应尽量减少酸液浓度值，并确保零件在酸中的预浸時间不超过十分钟；除油时，选用清洁剂或有机溶剂除油等有机化学除油方法，渗氢较少；假如选用光电催化除油，先负极后阳极氧化，高韧性合金管不允许用负极电除氢；在热处理工艺时，严控丙烷气的滴注；在电镀工艺时，偏碱镀液或高电流强度的镀液渗氢较少。
[2]选用低氢外扩散及氢溶解性较低的镀层，一般觉得Cr,Zn,Cd,Ni,Sn,Pb等合金管材在电镀工艺时，易残余氢，而Cu,Mo,Al,Ag,Au,W等合金管材镀层则存有低氢外扩散及氢溶解性较低的难题，且非常少产生氢泄露。依据商品技术性标准规定，可选用机械设备热镀锌或无铬锌铝镀层等不造成氢脆、抗腐蚀、粘合力好、比电镀工艺更环境保护的镀层。
合金管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。合金钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，合金钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用合金钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，当前已广泛用钢管来制造。合金钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。合金钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
合金管：优点可所有收购 ，符合我国环境保护、环保节能、节约能源的发展战略，现行政策激励髙压合金管的运用范畴扩张。当今，在我国合金管材消費占不锈钢板材总产量的一半，合金管材应用范畴扩张，为产业发展出示了更宽阔的室内空间。据我国特钢研究会合金管联合会专家团科学研究，将来在我国对髙压合金管材的要求年平均增长率可以达到10-12%。管材是由无缝钢管依据生产制造原材料(即原材料)来界定的，说白了，管材是由合金做成的；而无缝钢管是由无缝钢管依据生产工艺流程(有缝无缝拼接)来界定的，与无缝钢管不一样的是有缝管，包含直缝钢管和螺旋钢管。
合金管原材料规范：
1.合金无缝钢管钢中的关键合金原素，除个别微合金原素外，一般以百分之几表明。均值合金含量<1.5%时，钢材型号中一般只表明化学符号，无法显示含量，但在特殊情况下非常容易搞混的人，在化学符号后还可以表明数字1。比如钢材型号12CrMoV和12Cr1MoV，前面一种铬含量为0.4-0.6%，后面一种为0.9-1.2%，其馀成份均同样。
合金管材中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、希土RE等合金原素，均为微合金原素，虽然含量较低，但仍应标明在钢材型号上。举例来说，20MnVB钢中的钒是0.07-0.12%，硼是0.001-0.005%。
柴油机用高压无缝钢管：主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。
GB/T14976-2002（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。
API SPEC 5L-2000（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
0371-85705555