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单月销量同比增速均维持高位。在新能源补贴退坡的大背景下,新能源乘用车销量的增长,更加反映出市场趋于成熟和新能源车终端客户普及率。补贴快速退坡后,部分动力电池厂商难以为继,根据调查数据显示,2017年国产动力电池单体配套企业共98家,相比2016年企业数量下降1/3。
据市委统计,本市公用充电桩平均每日使用时长只占6%至7%,其余大部分时间均处于闲置状态。单从数量上看,北京市公用充电桩的数量已经足够。e充网相关负责人分析,目前,北京70%的已经配上私人桩,大部分电动对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。
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