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参加“大走访大落实”活动的工作人员认真倾听群众呼声，摸清交通家底，带着问题下去，形成思路上来。走访调研中有许多船民反映，虽然交通运输部门基本取消了涉及水运企业的各种行政性收费，使每艘船舶每年得以1.3万元支出，但由于当前水运行业不景气，经营仍然十分困难。对此，江苏省交通运输厅要求相关部门进一步深化“放管服”改革。江苏省地方海事部门迅速在全省开展船舶营运检验通认试点。徐州籍船舶“红航货6628”是受益船舶之一，就近在镇江船检机构受检，节省近半个月的时间、近万元费用。长相萌萌哒功能很强大身穿蓝色外衣、脚踩黑色车轮、头顶灰色“大眼睛”，11月23日上午11点，铁路成都局集团有限公司成都供电段青林口变电所，新员工“成成”开始了它的工作。它的工作任务是辅助变电所值班员进行24小时不间断设备巡视。“滴滴……”按照事先扫描录入的线路图，它顺利地绕过一路前行，准确地到达一台变压器下，抬起头，用两只“眼睛”仔细观察着变压器各个部分的情况。与此同时，在另一边的控制室里，工作人员坐在电脑前，就能以“成成”的视角，看到室外变压器的实时影像，不仅如此，一幅热成像图也一起生成在了屏幕上。这个身高1.1米、长相呆萌、功能强大的新员工“成成”，真实身份是西（安）成（都）高铁全线“智能巡检机器人”。而驾驶员金志均途经七莘路2465弄小区门口时，看见残疾人乘客多次扬招过往的出租车失败后，招呼他上车，并将他送至。事后，乘客发出了表扬信。目前，智能巡检机器人“成成”可以利用红外线摄像头对充油、充气设备的油位、油温进行监测分析，还能监测到断路器与隔离开关分合闸情况、避雷器与泄漏电流，利用计算机监控将设备进行放大确认处理，使得监控人员通过电脑也能对设备情况了如指掌。“效率更高，更。”苏旭磊说，未来，他们还计划研发一系列新设备、新技术，让变电站更加科技、智能，让高铁运行更加、。雨中碰到老人送孙子上学，送到目的地后，等候在原地，然后再送他们回家；看到生病老人打车，不仅将其送往，还花三个小时陪他们就医……近期，锦江出租公司连续收到三封感谢信，表扬好司机为老人等弱势群体提供服务其中一封信这样写道：“在雨中扬招了半个多小时没有车停下，心里‘冻得冰凉’，是这位好司机让我们感受到了温暖。”“冻得冰凉”四个字，不得不让人再次面对这个事实：在网络叫车日益普遍，出租车行业陷入的，老人打车太难了！雨天遇好司机相助针对群众反映的许多路段限速过低问题，江苏省交通运输厅积极会同等部门研究提速措施，今年年底前将完成苏州绕城高速公路提速，并在试点基础上，对全省1000公里时速不到120公里的高速公路开展提速研究。这样的例子不胜枚举。长期以来，江苏省交通运输厅编发《舆情日报》，收集群众关注的热点问题，时间予以回应。省交通运输厅在交通电子办公平台上专门建立了批示及重大工作事项网上督办，以信息化手段保障件件有落实、事事有反馈、桩桩有督办。11月22日早上8点45分，西成高铁正式全线拉通模拟运行，55252次列车从成都东站发车，一路向北，奔向西安。11月23日，江油市厚坝镇青林口变电所，围墙外，西成高铁模拟列车呼啸而过，院子里，一名特殊的新员工“成成”正式“实习”阶段。长相呆萌、功能强大的它，是西成高铁全线智能巡检机器人。未来，它将会辅助变电所值班员24小时不间断巡视，及时发现隐患，全力保障西成高铁供电设备平稳运行。“成成”实习第
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清单式交办 销号式江苏省交通运输厅既注重倾听意见、着眼长远谋发展，也注重发现问题、迅即行动抓整改。全省“大走访大落实”活动中各地反映问题集中交办会上，涉及省交通运输厅需要解决的问题共17个。省交通运输厅立即召开会议，逐一明确工作要求、责任厅、主办部门和协办部门，实行“清单式交办、销号式”，确保件件有落实、事事有回音。为了完成以上任务，十三五期间将深化改革和防控风险。《规划》称，将加大对铁路项目地方出资能力的力度，充分评估铁路项目建设可能带来的地方和风险隐患，合理控制建设规模和节奏，严控地方增量，确保建设、建设等与发展需求、筹资能力相适应。并引导地方按照相关规定开展PPP项目，严禁通过PPP等形式违规变相举债。《规划》还在路网建设、运输服务和信息化服务方面提出要求。如提出，中西部路网规模达到9万公里左右，城际和市域（郊）铁路规模达到2000公里左右，建设支线铁路约3000公里；铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市，高速铁路网覆盖80%以上的大城市；客运网上售票比例达80%。记者在锦江采访时发现了一个有趣的现象，此次三封感谢信中的主人公都来自该公司502车队。相关负责人表示：“平时，我们一直把职业道德教育重要的位置，公司层面也有精神文明奖励的机制，车队中形成了乐于助人的氛围。这三个司机都是老党员，其中两位还是雷锋车队的成员，他们做的好人好事不胜枚举。”早晨，施先生的在家中突发，当时只有施先生八十高龄的外祖母在家中，两位老人相互搀扶着在路边打车去华山。由于难忍，施先生的在路边蹲子并蜷缩着，施先生的外祖母则不停地向经过此处的出租车辆招手求助，但始终无果。这时，司机倪建海看到这一幕，马上将车停在老人们的面前。下车了解情况后，将他们搀扶上车并驶往华山。到后，倪又为老人、陪着做检查，前前后后忙碌了三个多小时。直到老人挂上盐水，家属赶到后，才默默地离开。整个救助中，他放弃了三个多小时的营运时间，不但未收取乘客的任何费用，而且还自己支付了停车费。
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智能巡检机器人“成成”。华西都市报 图变配电值班员张琴：“有了它，下雨打雷都不怕”有了这个“新同事”的加盟，值班员们的心里都乐开了花。“以后下雨打雷都不害怕了！”张琴是成都供电段变配电值班员，从今年6月开始负责青林口变电所的巡检工作。每天早上8点到晚上8点，每隔1小时她都需要对变电所室外设备进行一次巡视。除此之外，每天还有4次的重点巡视任务，每次巡视都需要花费1个小时。遇雷雨天气，张琴这样的值班员们为头疼。“因为这些室外设备本身都带高压电，哪怕是下小雨，我们也必须跟它保持距离”。智能巡检机器人“成成”的启用，大大了长期的人工投入，解决了恶劣天气下巡检难度和危险度大的问题，能够更有效地保证设备巡视，工作效率，值班人员的工作强度，而且能为无人值守变电所的推广应用提供创新的技术检测手段，进一步变电所巡检的可靠性和性。这17个问题，均在一个月内拿出初步解决方案。其中，省交通运输厅主办的14个问题初步解决方案已通过省委“大走访大落实”活动办、省级作风办的初步，并充分肯定。线上线下全覆盖 大事小事有回音8月初，有网友发布微博，反映泗洪青临路路面破损严重，给车辆和行人带来极大隐患。江苏省交通运输厅分管迅速作出批示，要求养护单位泗洪县路畅公司加紧对路面损坏部分进行。“虽然江苏高速公路路网密度较大，但局部时段、路段，特别是重大节假日期间，服务区服务品质还是跟不上……”对于较多群众反映的这一问题，江苏省交通运输厅要求相关单位，联合地图、高德地图挖掘利用高速公路路网运行大数据，开展疏堵保畅专项行动。
届时，将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、的铁路网络，铁路与其他运输一体衔接效率也将明显，基本实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接。在重点任务方面，十三五期间将重点完善铁路设施网络、技术装备水平、铁路运输服务、强化生产、推进智能化现代化、推动铁路绿色发展以及加强交流合作好司机倪建海则说了一番心里话：接送老年乘客会影响营收，但每个人都有老的。如果只为利益而不讲道德，那么未来当我们老了，谁来伸出援助之手？然而，“老人打车难”问题依靠好司机的力量还十分有限，必须在政策、规定上可行的办法。业内人士建议，是否可以政策方面的措施，鼓励司机接老人的生意；同时应加速建设更多的出租车扬招点，特别是等老年人进出繁忙的场所，并设置老年人绿色通道，让司机停车方便。学车不用担心驾校倒闭跑路学费要不回来了！近日，深圳市机动车驾驶员培训行业协会与民生、招商分别签署学员学费委托协议，自即日起，凡是在深圳所属39家驾校报名学车的学员学费将缴存至，学员学完车后，驾校才能从拿到学费。如果中途中止学车，也可以从将剩余学费拿回来。
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