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　　2月初，广西在公布环保税税额时还介绍，从以往排污费征收情况来看，广西污染物约85%来自于废气、约8%来自污水，排污行业主要集中在钢铁、水泥、火力发电、造纸等高耗能和高污染行业，主要排污地区为柳州市、贵港市和南宁市。

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　　（3）出行前应到有资质或者找有的技工，检查汽车轮胎情况（如胎压，胎况），检查车况（机油、防冻液、转向、电路、刹车、空调，甚至动力，比如正时皮带一套）；（4）应事先做好目的地以及沿途交和道路情况的资料收集和学习，避免发生迷路以及错过关键路口等情况，或者进入路况不好的路面；

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　　该负责人介绍说，“适用税额的制定以污染物平均治理成本为基础，统筹考虑承载能力、污染物排放现状和经济社会生态发展目标要求，符合保护税法规定，符合四川省经济社会生态发展实际，同时兼顾了排污企业的税负承受能力。” 8月22日，在环保部月度例行发布会上，别涛介绍说，环保税的前身是排污费，“排污费改为环保税，有些工作机制需要环保部门和税务部门平行交接和移送。下一步需要各个部门之间建立起信息共享、协作机制”。别涛表示，根据新的税法，“是税费平移，现行收费的项目种类平移到环保税，一个基本原则和工作机制是，企业向税务部门申报排污量，税务部门核定征收，中间如果有疑问，可以向环保部门提出复核。” 增强物流枢纽集散功能创建海铁联运综合实验区和多式联运示范工程，打“甬新欧”“义甬舟”开放大道，服务舟山江海联运服务中心建设，打造成为“一带一路”上的海、陆、空多式联运物流枢纽……随着正式批复成立舟山江海联运服务中心，宁波的多式联运枢纽衔接功能将过“江海联动、海铁联动、河海联动、公水联。