基本参数
品牌 | 柳工 | 型号 | ZL50CN |
转向系统 | 全轮转向 | 驱动系统 | 全轮驱动 |
传动形式 | 液力-机械传动 | 发动机位置 | 前置发动机 |
铲斗容量 | 3m3 | 额定载荷 | 5t |
发动机型号 | 154236897 | 发动机额定功率 | 162KWkW |
卸载高度 | 2970mmmm | 卸载距离 | 60mm |
最大掘起力 | 165±5kN | 轴距 | 680mm |
最大牵引力 | 175±5kN | 动臂提升时间 | 50s |
最小转弯半径 | 888mm | 整机尺寸 | 3000mm |
整机重量 | 5000Kgt | 产地 | 柳州 |
厂家 | 柳工 |
详细说明
【恩施柳工装载机丨柳工铲车销售中心】-销售热线: 何经理(24小时咨询业务)柳工装载机.铲车销售经销-=柳工全系列(全吨位)产品销售配件4s店地址,柳工挖掘机报价.柳工压路机网点查询,欢迎致电!柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内优先,是装载机行业和市场的。世界柳工 源自中国,如今的柳工早已成为中国乃至全球响当当的重工装备制造业名星品牌,历经50多年的坎坷道路和发展,广西柳工从不示弱敢于应对各种挑战,以“极限工况 强悍设备”的产品和意志服务于世界并多年上榜全球工程机械制造商50强荣誉,中国制造业500强企业。在柳工成长壮大的艰辛道路上,轮式装载机是为重要的且至今未变的主导产品,柳工装载机的发展对于中国装载机、中国装备制造乃至全世界都有着颇为深远的意义和影响。clg856h轮式装载机就是在这样的背景下,融入柳工五十多年的装载机经验,加以分析提炼开发出来的真正满足更广度用户需求的装载机产品。柳工856h轮式装载机的设计是基于对国内各领域、各工况用户进行调查和需求采集分析,为巩固并扩大柳工产品在中用户市场份额和销售总量的提升,可细分为标配、中配和高配,可专属定制的真正满足用户需求的装载机产品。 在国内的工程机械市场,厦工处于国内装载机行业的前列,与柳工互有高下。记者昨日从厦工方面获悉,今年以来,厦工在装载机市场的占有率超过柳工,位居全国。去年下半年以来,国家宏观调控给整个工程机械行业带来了严峻的挑战,紧接着银行偏紧,原材料特别是钢材涨价等因素对工程机械产品的利润形成挤压效应。面对激烈的市场竞争,厦工采取有效的措施应对挑战。一方面,厦工通过产品整合,提高设计能力,加大新产品开发步伐,争夺市场份额。目前,主导产品3立方米斗容装载机形成xg951、xg953、xg955、xg958系列;另一方面,厦工加强质量专项整治,促进产品质量和外观质量显著提高,尤其xg955、xg958产品通过改进、优化、提升,成为厦工机械产品新的亮点。在不断改进和提高装载机质量后,产品的平均售价提高了2000元-3000元。今年上半年,厦工机械主导产品装载机产量突破万台,实现销售9497台,同比增长13.32%;市场占有率18.15%,位居全国,产品产销量继续保持行业地位。据厦门工程机械股份有限公司经理余作力介绍,今年,厦工还有一个大手笔,就是开发投产了挖掘机产品。据悉,挖掘机利润至少两倍于装载机,是中国工程机械业内人的一个心结——国产品牌曾一夜之间全军覆没,整个市场被跨国公司悉数通吃,余作力说:“目前国内挖掘机市场95%甚至98%以上,是外资品牌。”虽然进入挖掘机市场较晚,但厦工的“胃口”不小——力争用2年至3年的时间,进入国内前三名。去年厦工出口500多万美元,今年,厦工加快开拓国际市场步伐,今年出口有望突破1000万美元。臂,适应强挖掘型、铲装型、高卸型细分工况;可根据不同的作业工况选择不同的变速箱wg210、wg200/208或bs305。根据机构的新数据,11月份,业内主要挖掘机生产企业总体销量6664台,同比增长72.6%。1-11月累计销售6.34万台,同比增长21%。根据预期,今年挖机销量将突破7万台,累计同比增长约20%。就单个企业来看,三一重工表现突出。11月份实现销售1416台,同比增长107.02%。1-11月共计销售超过12000台,稳居行业首位。三一挖掘机拿下2016年度销售已无悬念。三一挖掘机国内市场占有率已连续六年保持。进入9月份以来,三一挖掘机销售增长明显加速。11月,三一挖机以1416台的销量持续领跑行业,同比增长翻番。公司三季度报显示,前三季度净利润1.7 亿元,同比增长328.5%;经营性现金流净额超过了20 亿元。公司业绩整体向好。【恩施柳工装载机丨柳工铲车销售中心】-销售热线: 何经理(24小时咨询业务)柳工装载机.铲车销售经销-=柳工全系列(全吨位)产品销售配件4s店地址,柳工挖掘机报价.柳工压路机网点查询,欢迎致电!