漯河应急电源车生产厂家电源车随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要,电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。
底盘配置:五十铃FVZ系列电源车配置五十铃280马力国四发动机,陕齿法士特9档变速箱,带方向助力,中控锁、电动玻璃、汽刹、USB接口音响、驾驶室可翻转,18吨后双桥。
改装配置:
1、电缆绞盘:手动/电动电缆绞盘置于厢体尾部,打开后即可操作。电动机、传动机构、减速机构均内置于电缆绞盘内,电缆绞盘体积,节省车厢内宝贵空间,电缆也不会因沾染油污而损坏 ,设有变频装置,可手动/电动操作、无极调速、正、反转工作。
2、电力电缆及电缆接线箱:火线及零线动力电缆均配置选用重型橡套软电缆,电缆外接通过设于厢体后下部的电缆接线箱,该箱正面开门,下部为活动式电缆进入口,周边设有绝缘橡胶条。打开接线箱正门及下部活动的电缆进入口,电缆自进入口进入,机组正常发电时,正面开门可锁闭,防止非操作人员错误操作造成安全事故。在汽车进行时,下部电缆进入口密闭,防止泥土、杂物进入箱内,保证清洁。
3、机组控制屏及输出空气开关的布置:机组控制屏及空气开关柜置于厢体后部一侧,打开透视门可对控制屏及空气开关进行操作,机组正常工作时,可将透视门关闭,将噪声隔绝在厢体内,可通过透视窗观察机组参数。这种布置方式在操作机组时,人不需要进入高风速、高噪声的厢体内,保证操作人员的身体健康。
4、机组操作安全布置:在侧门门边晚操作位置,设有机组急停按钮,当机组运行过程中出现异常情况时,立即按下急停按钮,机组紧急停机。紧急情况时打开控制屏门或人进入厢体内操作,需要最少几十秒时间,对于故障中的机组尤其宝贵,门边的急停按钮以最短时间将机组停机以确保安全。
与拖车的比较,移动电源车的优势
相同点:移动电源车与拖车都适用于工作场地不固定,需频繁转移的场所。
不同点:但拖车需要牵引车拖行,移动电源车则可自己灵活跑动,世界那么大,场地那么多,想去哪就去哪。
整车可根据客户需要合理设计,详情可出具图纸,请参考
大体设备安装布局图参考图(具体可根据个人情况合理设计图纸):
整车出具:底盘合格证,整车合格证,全国统一机动车辆,随车工具,车辆质保手册,全国服务站名录。
随车工具:工具袋、活动扳手、千斤顶、车轮扳手、备胎升降器摇杆。
移动应急电源车操作规程
启动发电机组前准备工作:
1、将应急发电车停在合适位置,放下支撑腿,保持车体平稳。
2、保持车箱内清洁,打开进风、排风口,使空气流通,进风、散热通畅。
3、检查发电机组机油是否足够(机油位应靠近油标尺的上刻度线位置)。
4、检查电池电压:电压低于24.5V时应及时充电。
5、检查燃油油位表,确定柴油是否足够。
6、检查水箱冷却液是否足够,不足、加同型号冷却液。
7、检查各连接口是否松动,螺丝松动,若有松动加以紧固。
8、选择合适地方,打入接地棒至少60公分,连接地线。
9、检查发电车电源输送系统:
⑴断开发电机组电源输出开关及电缆盘电源开关。
⑵检查电缆绞盘,做好放线前准备。
启动柴油发电机组:
1、将发电机组控制屏上控制开关置于“RUN”位置或按启动键,如天气较寒冷,则要先预热机体。若未着车,则需等机组完全停止运转10秒种后再次起动,以免蓄电池和起动电机损坏。
2、—察看机组电压,蓄电池电压,油压及频率值:
—察看三相电压。
—察看机油压力是否在1.5-9bar(150-900KPa)之间。
—察看直流电压,直流电压应在26-28V之间。
—察看频率,频率应在50Hz。
3、合上电缆绞盘电源。
4、启动绞盘电机将电缆盘电缆放出,接好负载端子,确认发电车输出端子无电状态后,将电缆与输出端子连接好。
柴油发电机组送电:
1、检查负载、电缆线、配电箱,确认正常后合上电源输出断路器开始送电。
2、察看输出电压:
—察看三相电压,不平衡电压不超过10%。
3、察看输出电流:
—察看三相输出电流。其不平衡电流不能超过20%。
—负载电流不能超过额定电流。
4、观察机组运行状况,如果出现异常情况,应先断开输出电源后再停机,若是特别紧急情况下直接按下紧急停机按钮。
发电机组停机:
1、断开电源输出开关,确定端子无电后先断开电缆接头,再拆下负载端。
2、启动电缆绞盘,收好电缆线并固定好。
3、停止发电机组运行。
检查无误后,关闭进风、排风门,收起接地线和接地棒,收起支撑腿。
玉林应急电源车生产厂家