防撞缓冲车为高速公路防追尾神车。zui大限度的了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的的安全风险问题。
1，观察车身漆面，检查车漆是否有划高空作业车痕，点，凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。
上装配置：防撞缓冲车尾部设置防撞缓冲块，防撞缓冲块采用液压升降装置，还配备车载一体化的电子屏、电子箭头标志牌、频闪灯及爆闪灯多种警示灯，能够为后方车辆提供警示和指示方向。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，对道路车辆提供安全引导和安全警示，限度施工对交通流量的影响并确保安全。尾部升降和灯具采用控制，可在车辆附近安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。
防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度地被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
防撞模块：箱体采用Q235国标边2mm底板花纹板3mm厚，防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达80K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞，可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
$防撞缓冲车从车型分类上来说，分和黄牌；从主流防撞等级来分有70K、80K和100K，其代表的意思就是防撞车能缓解后方2吨车辆分别以时速70公里，80公里和100公里时速的撞击力，从而保护防撞车前方施工人员和追尾车辆的人身安全。
随车安装一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，较大限度施工对交通流量的影响，并确保安全。$防撞缓冲要用于高速公路施工，施工，公路施工限度地了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。
3、探测距离远，当车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围可能威胁作业现场人员安全时，预警装置即向来车发出定向预警声波，有效提醒来车注意安全、改道行驶；
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