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绥化应急电源车结构特点

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更新日期2022-03-13 10:24

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商品信息

基本参数

品牌:

庆铃

所在地:

湖北 随州市

起订:

≥1

供货总量:

10000

有效期至:

长期有效
详细说明

  绥化应急电源车结构特点电源车随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要,电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。

绥化应急电源车结构特点

  底盘优点:庆铃FTR应急电源车采用中日合资底盘,配备五十铃190马力(日本技术)节油发动机,动力强劲,配置原厂ABS、冷暖空调,驾驶室密封性好,视野开阔。

  改装部分:

  1、此款应急电源车作业状态下平均噪音水平控制在80分贝以下,满足国家的环保要求,整车布置合理、结构科学、空间利用率高、整车动力性能、通过性能优良等特点。

  2、庆铃FTR应急电源车的设计、选材、奥龙汽车公司已经充分考虑了其使用环境,车辆具有防雨、防雪、隔热、防晒、防腐、防震抗冲击等特点,汽车可行驶在各种道路条件下不致损坏机组,低噪音车载电站具有全天候(即台风、风沙、大雨等环境下)的使用特性。

  3、车厢后部安有电缆架,用户使用时可将电缆连接于接线箱的快速接头或铜排上,与用电负载连接后,即可投入使用。

  4、此车配置完善的消防装备,侧门内有二个干粉灭火器方便取用,车厢内安装烟感报警装置。

  5、控制箱、空气开关箱,通过支架安装在车厢侧面的透视门处,立于地面即可操作、观察仪表指针变化,极大地方便用户使用。

绥化应急电源车结构特点

  东风天锦应急电源车:

  底盘配置:东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘,配备6缸康明斯210马力(美国技术)节油发动机,动力强劲,配置原厂ABS、冷暖空调,驾驶室密封性好,视野开阔。

  东风天锦改装配置:

  1、车厢长度长达7.6米(同级别长),发电机功率的可选择性更大,单桥车通过性能好,是同等车型中

  性价比的一款产品。

  2、程力汽车采用了具有专利技术的“内装式电动绞盘”,电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到超好的工作效果,操作十分简便,收放自如。

  3、柴油发电机组安装于厢体内部,处于车辆载重中心,保证车辆行驶平稳。

  4、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构,保证了进风、排风良好进行,并进一步降低了噪音。

  5、箱体为钢体结构,结构合理、防污染、防腐蚀、抗冲击、耐磨损、外形美观、密封性好,箱体阻燃、防雨、防尘、防盗、防锈、保温、降噪、隔震,外层强度高,采用专用隔热、吸音专用阻燃材料。

  6、箱体内部进行降噪处理,材料使用对人体无害的复合材料(并具备隔热、阻燃功能),车厢地板具有防滑措施。发电车经降噪处理后厢体外3米处噪声小于78分贝。

  7、箱体内均设有交流(AC220V)、直流(DC24V)两路照明系统及220V电源插座和防爆照明灯,电源插座可由机组或外接电源供电,便于临时用电。

  8、具有功能完善的进、排风(排烟)系统,具备防雨防尘功能,排气室与机组室隔开。

  9、配置灭火器和专用工具。

  10、箱体内所有电气布线均走PVC阻燃绝缘管。

  柴油发电机组:

  1.柴油机组选用美国CAT、英国威尔信、康明斯等品牌。

  2.发电机采用品牌Stamford无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。

  3.发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h以上的要求。

  4.发电机组的功率有20kW-2000kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置,随时处于备用状态,机组启动后能在12s内带满负载,完全满足应急快速供电的要求。

绥化应急电源车结构特点

  移动应急电源车操作规程

  启动发电机组前准备工作:

  1、将应急发电车停在合适位置,放下支撑腿,保持车体平稳。

  2、保持车箱内清洁,打开进风、排风口,使空气流通,进风、散热通畅。

  3、检查发电机组机油是否足够(机油位应靠近油标尺的上刻度线位置)。

  4、检查电池电压:电压低于24.5V时应及时充电。

  5、检查燃油油位表,确定柴油是否足够。

  6、检查水箱冷却液是否足够,不足、加同型号冷却液。

  7、检查各连接口是否松动,螺丝松动,若有松动加以紧固。

  8、选择合适地方,打入接地棒至少60公分,连接地线。

  9、检查发电车电源输送系统:

  ⑴断开发电机组电源输出开关及电缆盘电源开关。

  ⑵检查电缆绞盘,做好放线前准备。

  启动柴油发电机组:

  1、将发电机组控制屏上控制开关置于“RUN”位置或按启动键,如天气较寒冷,则要先预热机体。若未着车,则需等机组完全停止运转10秒种后再次起动,以免蓄电池和起动电机损坏。

  2、—察看机组电压,蓄电池电压,油压及频率值:

  —察看三相电压。

  —察看机油压力是否在1.5-9bar(150-900KPa)之间。

  —察看直流电压,直流电压应在26-28V之间。

  —察看频率,频率应在50Hz。

  3、合上电缆绞盘电源。

  4、启动绞盘电机将电缆盘电缆放出,接好负载端子,确认发电车输出端子无电状态后,将电缆与输出端子连接好。

  柴油发电机组送电:

  1、检查负载、电缆线、配电箱,确认正常后合上电源输出断路器开始送电。

  2、察看输出电压:

  —察看三相电压,不平衡电压不超过10%。

  3、察看输出电流:

  —察看三相输出电流。其不平衡电流不能超过20%。

  —负载电流不能超过额定电流。

  4、观察机组运行状况,如果出现异常情况,应先断开输出电源后再停机,若是特别紧急情况下直接按下紧急停机按钮。

  发电机组停机:

  1、断开电源输出开关,确定端子无电后先断开电缆接头,再拆下负载端。

  2、启动电缆绞盘,收好电缆线并固定好。

  3、停止发电机组运行。

  检查无误后,关闭进风、排风门,收起接地线和接地棒,收起支撑腿。

  牡丹江移动应急电源车

 
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