防撞缓冲车为高速公路防追尾神车。zui大限度的了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的的安全风险问题。
目前市场上售的有五十铃、福田、大运等，标志牌上安装有示排灯和爆闪灯，用于示后方车辆前方区域正在作业，追尾。此外，还有22只高亮度LED导向灯组，可以显示多种明确的指向标记，如：向左改道、向右改道、禁止通行等，能够对后方一公里开外的车辆提供安全引导，限度施工对交通流量的影响。
上装配置：防撞缓冲车尾部设置防撞缓冲块，防撞缓冲块采用液压升降装置，还配备车载一体化的电子屏、电子箭头标志牌、频闪灯及爆闪灯多种警示灯，能够为后方车辆提供警示和指示方向。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，对道路车辆提供安全引导和安全警示，限度施工对交通流量的影响并确保安全。尾部升降和灯具采用控制，可在车辆附近安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。
防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度地被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，较大限度地被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，举升和落下防撞装置，当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时，防撞缓冲车会有自动警告音提示。
一般高速上必须使用100K车型，省国道，市区、县道等基本都需要70K，因为高速公路车速快，防撞等级要求要高，反之其他道路施工情况，基本70K就够用了。说到这，可能会有人比奇这种车多少钱，其实这个车的价格还真不好说，首先因为防撞缓冲车的车型不一样，车型大小不同价格就有所不同，大的和小的差价还是非常大的，而且配置不一样，价格的浮动也非常大。
说到这，可能会有人比奇这种车多少钱，其实这个车的价格还真不好说，首先因为防撞缓冲车的车型不一样，车型大小不同价格就有所不同，大的和小的差价还是非常大的，而且配置不一样，价格的浮动也非常大。另外防撞车后面的防撞包可不便宜，总的来说这款车造价不低，目前只在国内几个大城市的高速公路上有使用。
5、节省成本:不同于市场上普通防撞车，发生轻微碰撞就需全部更换车垫，成本高；英达改进设计：在发生轻微碰撞时，只需更换缓冲垫部分元件，大大后期成本。该车型安全缓冲垫吸能特性优异，缓冲效果好，碰撞冲击力更小，高刚度的协同导向框架，保证整体结构的高刚度，减小车辆钻入的风险，导向框架内置钢丝绳，防止撞击中零件造成二次伤害。
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