绍兴应急电源车市场规模我公司拥有的应急电源车技术团队,从业经验均超过5年,可根据客户应用需求量身定制车型方案,满足实际使用中的各项需求。我司提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。
一般柴油发电机组工作时的噪声在110分贝 左右。程力移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计,在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下,进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理,结构简单, 既能限度保证机组的有效进排风量,又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 分贝 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填,在所有门窗内安装有橡胶密封条,收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后,其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右,性能明显优于国内其他同类产品。
底盘优点:江铃小型应急发电车拥有同级别马力的发动机(江铃108马力),1.5吨前桥,3吨后桥;驾驶室可前翻,方便维修及保养。适用于20kW~50kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。移动性能强,抗雨、雪,电源车可连续使用超过10小时。 适用于电力、油田、矿山、、通信、机场等部门作为应急、保障电源或生产电源。
改装配置:
1、减震系统:厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置,该减震系统为专利产品,保证在任何角度下,减震系统处于挤压减震作用下,不会产生剪切力,保证良好的减震效果。该系统可吸收机组95%以上的震动,确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。
2、防音、隔热的处理:柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气系统的噪声,从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种,对于其本身来说均是不可消除的,机组裸机噪声约103-105dB(A),的办法是将其噪声进行隔断、衰减,以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不降低机组功率的前提下,我公司在多年的实践中形成了独具一格的低噪声处理方法及工艺,如下:
3、厢体内壁的处理:厢体外蒙板为专车车厢电解钢板,夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布,内壁为高密度穿孔镀锌钢板,美观大方,微孔结构形成活塞效应,机组本体发出的噪声能量经厢体壁的活塞效应有效衰减,降低机组自身的噪声约10-15dB(A)。
济柴柴油发电机组,柴油机动力,由国家大型企业济南柴油机厂生产,该机型技术成熟,性能稳定,长期为我国石油行业提供装备,济柴柴油发电机组特别适应野外施工和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kW,是国产大功率柴油机的产品。
190济柴柴油发电机组选用“国家金质奖”、石油部企业济南柴油机股份公司生产的190系列柴油机,该机型技术成熟,性能稳定,长期为我国石油行业提供装备,特别适应野外施工和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kw,是国产大功率柴油机的产品。
190柴油机,由原石油部下属的特大型、上市公司----济南柴油机股份有限公司生产,该机型是引进上最最的丹麦AVL公司90年代的技术生产,成熟耐久、性能稳定、低油耗、杰出的性价比、获得国家金奖的大马力柴油机为我国石油钻探、开采、发电等行业的动力。500-2400kW功率范围是取代国外柴油机的产品。
济柴柴油发电机组特点:
1、此柴油发电机组采用济南柴油机股份有限公司出品之柴油机;
2、大功率柴油机行业家质量金奖产品 ;
3、 结构紧凑、功率大、性能稳定可靠、抗磨耐用 发电机组技术成熟、零配件易购、历史悠久,配套适应性强。
应急发电车柴油发电机保养章程
A级保养(日保养)
l)检查发电机工作日报;
2)检查发电机机油平面、冷却液平面;
3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;
4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;
5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;
6)检查水过滤清器;
7)检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;
8)起动发电机并检查有无异响;
9)用空清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。
B级保养
1)重复A级每日的检查;
2)每100至250小时,要更换柴油滤清器;所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;
3)每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;机油必须要符合美国API CF级以上;
4)更换空气滤清器(机组运行300-400小时);要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用清洁;
5)更换水过滤清器及添加DCA浓度;
6)清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
C级保养 (机组运行2000-3000小时)
请进行如下工作:
重复A、B级保养
1)拆下气门室盖,清洗油污、油泥;
2)紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);
3)用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;
4)检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;
5)检查、调整气门间隙;
6)检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;
7)检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。
小修(即D级保养、3000-4000小时)
l)检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;
2)检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3)检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4)检查、调整气门间隙;
5)调整喷油器行程;
6)检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7)清洗进气支管的积炭;
8)清洗中冷器芯;
9)清洗整个机油润滑系统;
10)清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
中修(6000-8000小时)
(1)含小修项目;
(2)分解发动机(除曲轴外);
(3)检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
(4)检查燃料供给系统,调校油泵油咀;
(5)发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
大修(9000-15000小时)
(1)含中修项目;
(2)解体全部发动机;
(3)更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
(4)调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
(5)更换增压器大修包、水泵修理包;
(6)校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
吉林应急电源车价格参数