转眼十多年过去了，没看到奔腾5，根据说法:一个是单核频率没办法稳定突破5GHZ，巨大的发热量和功效比不划算；另一个是因为技术原因，转而进入双核乃至多核时代，摩尔定律已经不适用CPU的发展进程。操作系统进入windows Vista时代，也是个短命系统。Meteor Lake属于英特尔第14代酷睿系列处理器，预计将会在2023年发布。这是英特尔面向消费市场的7nm制程工艺（Intel 4）产品，加入了EUV光刻技术，并会使用EMIB和Foveros封装技术。虽然距离发布还有相当长的一段时间，但是英特尔并不吝啬分享有关Meteor Lake的消息，比如英特尔CEO帕特-基尔辛格（Pat Gelsinger）在今年5月份的J.P. Morgan Global TMC Week活动上宣布，其7nm的Meteor Lake的计算模块已经完成“Tape in”这一步骤了近日CNET的Stephen Shankland就参观了英特尔位于亚利桑那州的晶圆厂，并分享了Meteor Lake处理器原型的图片。据了解，这是英特尔Fab 42晶圆厂内用于测试的Meteor Lake芯片，属于Meteor Lake-M，TDP在5W到15W之间。
此前英特尔已证实，Meteor Lake将会采用Tile设计，会有三个模块，分别是计算模块、SOC-LP模块（负责I/O）和GPU模块，其TDP会在5W到125W之间。同时会采用新的性能核心，被称为“Redwood Cove”的核心架构，以代替Alder Lake上使用的“Golden Cove”。此外，会大幅度提高其图形技术，核显配置就是96个EU，可配置192个EU。
当然，并不是所有的IGBT模块都能用在上述领域。IGBT模块一般分为低压、中压和高压，低压一般用于汽车零部件、消费电子；中压一般用于汽车、工业控制、家用电器；高压则用于轨道交通、光伏发电和智能电网等领域。时代电气IGBT产品电压范围覆盖750V-6500V，为国内电压覆盖范围最广的本土厂家，从低压的汽车，到中压的工业控制，再到高压的轨道交通都能够支持。除了原有的优势领域轨道交通外，时代电气正在主攻的汽车和光伏方向，正是目前IGBT增速的两个领域。比如它已和广汽、造车新势力等A级车以上合作，光伏、风电方面与阳光能源、金风科技等深度合作。其他上市公司中，斯达半导工控较强，在汽车、光伏和家电领域有布局，并且在向3300V高压IGBT发力；比亚迪电子汽车最强，在工控、家电、消费电子有布局；士兰微则布局了工控、汽车、光伏领域。从各家布局情况看，汽车、工控和光伏三个赛道最为“拥挤”
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